かつお＠NA6のブログ一覧

カナダ仕様、ＭＸ－５のＣＰＵは国内ロードスターのＢ６３Ｈと違い、Ｂ６１Ｐとの表示。
考えてもわからんので、だめもとで、Ｂ６３ＨをＭＸ－５につけてみたら、問題なく始動。あっけなく悩みは解決、、、使えそう？
逆にＢ６１Ｐをロードスターにつけてみたら？
これまた問題なく動く。エアコンアイドルアップもするし、レブも７２００回転越えでかかる。１０ｋｍ位走っても違いがわからない。

日本に返すため、Ｂ６３Ｈに戻したら、なんとなくアイドルの排気音が野太くなったような感じ？この辺に秘密が？排ガス対策用というのが正解か？

違いを見ようと、蓋を開けてみると、これが瓜二つ。基盤の番号もまったく一緒。
Ｂ６１Ｐにある、唯一の違いが赤丸で囲った、見慣れない部品、基盤には”ＩＣ４０７”の文字。これっていったい何者？この部品はＢ６３Ｈには無い。
ちょっと得をした感じ、、っておまけではないはず。

こういったＣＰＵ系に疎い、アナログおやじにはまったくのブラックボックスです。
知り合いに詳しい人もいない。想像するに、カナダ(北米)仕様に必要な制御に使うと思うが、想像の粋を出ない。
ただわかっていることは、Ｂ６３Ｈが使えそう、ということはＲＯＭの違いが試せるという期待。
（良い子、良い大人は真似をしないでください。）

しかし、ＭＸ－５のＣＰＵですがネット検索中しても、まったくヒットしない。米人はあまりＲＯＭチューンみたいな地味(失礼）な作業はしないのかな？
しないだろうなー。
ターボとかスーチャーもしくはＮＯＳでドカーンとハイパワー、って感じでしょう。見た目も派手だし。
エンジン壊しても”ざっつおーけー”とか　笑いながら、親指立てそう。（誤解ならゴメンなさい、でもおじさんも周りはそんな人ばかりだったから）

デ○ソーさんの開発の方は知っておられるのだろうけど、素人に教えてくれるはずもないと、最初から聞く気力も無いおやじです。
（ってこっそり教えてくれることを期待したらりして、、いないかなミンカラユーザーに、、というわけでブログネタにしていたりして）