かつお＠NA6のブログ一覧

乗る必要は無いけれど、ついならし運転を理由に一人で朝から高速道路へ・・・というか、保険の関係で前のフィットの走行距離を見たら、昨年一年で１０００ｋｍ未満。そのペースでならしをしたらと思うとぞっとしたので、思い切って走行距離を伸ばしているというのが言い訳です。

さて昨日同様中央高速に乗ろうかと考えましたが、直前でやめ圏央道から関越自動車道へ。片道200kmを目標にしたので、越後湯沢の先まで足を延ばしてみました。
思い起こせば関越トンネルをくぐるのは２０年ぶりです。
初めて通ったときは、永遠に続いているような、なんて長いトンネルかと友人とともに驚いてましたが、今回はさほど長く感じず、年齢を重ねると時間の感じ方が変わるのか？と違った意味で驚きました。
昨日、今日とあわせて７００ｋｍの走行で、慣らしは２／３が終了。
あとは1ヶ月の点検前までにちまちま出かければ１０００ｋｍには達するでしょう。

高速道路で３００ｋｍ（１００ｋｍ巡航）の燃費は燃費計の読みで１９．６ｋｍ。
１．５ではこんなもんでしょうか？

フィットRSの納車と代えて、今まで乗っていたフィットは下取りとなりました、７年間ありがとう。
まだまだ廃車には早いでしょうから、次のオーナーのもとで次の人生を歩むのでしょう。

天気予報では雨も可能性もありましたが、何とか一日降らずに蒸し暑かった今日、
待望のフィットRS納車となりました。
本日早速３００ｋｍほど高速道路でならしのドライブしました。
休日1000円はこんなときありがたいです。（今回初めてETCつけました）

アルミホイールは、旧型フィットの15インチアルミへ代えています。

今日も関東地方はぐずついた天気でしたが、午後の晴れ間を使って、ホイールを１５インチにシートをバケットに戻してます。（全く無駄な作業？）
それでも長年乗りなれたこの仕様が、いまの私にはしっくり来るようです。

次に純正ホイールをつける際は、タイヤも純正サイズの１８５／６０に変えたいところ。