かつお＠NA6のブログ一覧

この日は金曜日でしたが休みを取って、友人Mくんとアジトでまったりとにわキャンしました。



今回キャプテンスタッグのB6サイズかまどを使ってみました。
燃料は100均で売っていた豆炭。



一袋がこのかまどにちょうど良い大きさのようでしたので、リピートです。
この数日前にこのかまどを使ってみましたが、テーブルに直接置くと、テーブルがかなり汚れる事がわかったのです。



学習したので、今回はステンレスのトレイを置いてます。

このかまど、ソーセージなどを焼くには良かったんですけど、1人用の鍋をぐつぐつ煮るには火力が足りないようで、プリムスバーナーの出動。
こちらはあっという間にお湯が沸き、ぐつぐつと煮込めます。


これから、プリムスバーナーの出動も多くなりそうなので、ガス缶を追加購入。



新しいガス缶買って気づいたのは、ラベルがかなり変わってます。
前回買ったのは、2011年ごろだったので変わっていてもおかしくないですが(笑)
その間アウトドア活動を全くしてなかったという事ですねー。

これから暖かくなってきますので、にわキャンをするには良いですが、花粉がネックですねー

本日晴天なれど、花粉多し、
ロードスターの様子見のためにエンジンをかけ、近所を走ってみましたが、目がしょぼしょぼしてしまって早々に断念。

いい天気だったのですけれどね〜

登山　備忘録

ヤビツ峠駐車場から丹沢　大山(標高1,252m)へピストン
眺望良く、江ノ島、スカイツリーまで見渡せる良い天気。



富士山がよく見えていたので、駐車場の下見に行った足柄峠に。
時間もあるので、体力が続けばと金時山(標高1,212m)にも登ってみました。
ふた山目なので途中辛くなるも、1時間ほどで山頂に。
こちらからも富士山の良い眺望。



箱根、芦ノ湖をこちらから見たのは生まれて初めてでした。

さてロードスターですが、
今朝方水温センサーのコネクターを接続して、修理は完成。
なぜか、アイドリング回転数が1200位に上がってしまってました。
水温のせいかと待っても変わらないので、アイドリング調整ネジを久しぶりに回して既定の850辺りに落として本日の作業は終了。



次回乗る時に又様子見する必要ありますね。

話は変わって、午後は用事で銀座に(電車で)
帰る前に銀座　千疋屋フルーツパーラーでフルーツあんみつを



フルーツはもちろん甘くて美味しく、かつなかなかのボリューム
普段よらないところですが、たまには良いです〜

昨日は晴れて暖かかったので、埼玉の実家までロードスターの走行距離稼ぎで帰ったんですよ〜
帰りは寒くで暗くなっているので、幌は畳んで走ってましたが、外からキュルキュルと嫌な音。
オルタネータのベルトだなーと予想して、今朝早速テンション調整。

その後止まった状態でブラシで滑ったベルトのゴムカスなどを掃除していたんですけど、その後エンジンかけた後にもブラシをかけていたら、
エキゾースト側のカムプーリーに噛んじゃた！
その後すぐアイドリングがばらつき始めたので、ありゃ〜こりゃプーリーのコマ飛んだんだー、と一時唖然。

幸いエンジン整備書があるので、落ち着いてタイベル調整のページを開くことに。でもいろいろと外さないとならないので大事です。

お昼ご飯挟んで、インテーク外して、さっき調整したばかりのオルタネーターのベルト外してと久しぶりの大作業。
何も余計な事をしなければ必要のなかった作業なのでまさに自作自演です。
幸いコマ二つ分だけエキゾースト側がずれている事がわかったので、テンショナーずらして元に戻った〜(みたい？)



もう一つのやらかしが、作業中に水温計のセンサーコネクタの線も切れました〜(泣)



こいつは時間切れなので、明日以降に持ち越し。

さて、本題の本日までの走行距離は119602kmとなりました。