かつお＠NA6のブログ一覧

天気予報通り、日曜日は湿った重たい雪が降りました．

せっかく満開になりかけた桜の木にも雪が積もります。
画像では全然伝わりにくいですが(笑)



終末は天気も悪く外出自粛要請も出ているので、土日は前の週に中古で手に入れたシュタインズ・ゲートのPSP版攻略に費やしました。
そもそも、PSP自体時代遅れのゲーム機となってますが、まだ家には二台あります(笑)

もう10 年前に作られた作品ですが、ボリュームも多く、自分で選択肢を探す能力も無いので、攻略サイト片手に全ルートを攻略。
晴れて、最後のTRUE END まで到達、ふ〜〜



それぞれのヒロインENDが良く、特に終盤の紅莉栖END，TRUE ENDの展開はそれまで散りばめられた伏線が徐々に回収されていって、最後のシーンまで楽しめました。

最近はこのような長いADVゲームは時間が取れなくてプレイする時間が無かったのですが、今更？と思われた10 年前のゲームでも自分でプレイして良かった〜と思えたとても良い作品でしたね〜

先週末にスタッドレスタイヤから夏タイヤに変えた途端、明日の雪予報。
ほんと、タイヤ交換あるあるですよね〜(笑)

それでも午前中は晴れ間ものぞいていたので、いつもの今熊山までトレーニング登山に。
山桜、ミツバツツジも綺麗に咲いてます。



在宅勤務って思った以上に運動量が少なくなるようで、先週登った同じ坂道なのに今日は心臓がバクバク。
定期的ニコに歩かないと体力落ちます。

さて話は変わって、今朝友人からヤマハのレンタルバイクの情報が届きました。
もう最後のバイクを手放してから20年近く。彼と最後にツーリングしたのはいつだったのかな？
そんなわけで、とりあえず会員登録だけは済ませてみました。



250ccクラスで8時間　10500円〜は悪くない金額です。
難点は事前に予約しなければならないので、私の得意な、
明日天気良さそうだから出かけよう！
的な行き当たりばったりのツーリングには向かないでしょうから、計画的に行動しないとですねー。
まずは一度借りてみたいところです。

本日、最後の1/500 サイズのワイドボディ機、全日空カラーの777-300が到着です。
もうしばらく打ち止めにしないと、コレクションテーブルはいっぱいです。



さすが世界最大の双発機、4発の747に遜色無い存在感。
最初スケール間違えたかと思ったくらい。


実は旧デルタカラーの737-800も仲間入りしてます。
スケールの統一感を損なう1/400ですが、ノースウエストの747が1/400なのでよしとします。
1/500サイズの737やDC9も仲間に加えて行きたいのですが、ワイドボディ機の影に隠れてか、中古品の流通が少ないですね〜



さて、現在のコレクションテーブル。
ずいぶん集まって来ました。
100均のシート置いてみましたが、うーんイマイチ(笑)



後列に1/400サイズ、手前側に1/500サイズで揃えてます。
ワイドボディ中心の国際空港的な集め方になってますが、小型機中心のローカル空港のジオラマも面白そうです。

連休中、指を痛めたあと、外に出ず家でオークションサーフィンしてたのですよ〜
そしたら1/500の中古航空機模型を多数見つけてしまい、その中から厳選した4機　(ワイドボディ3機とYS11A )をポチっと大人買い(笑)
これだけ買っても新品1機分以下でしたので、不人気機種なのかなぁ？

早くも本日届きましたので、早速開封。



ルフトハンザのA 340、スイスエアのA330、アメリカンのMD 11とワイドボディメイン
後ほど777も導入予定なんですが、一気に集めすぎ感もあって抑えてます🤭
こうしてみると、1/400サイズのノースウエストの747-400はミスチョイス？同じノースウエストカラーの1/500サイズを見つけてしまいポチっとしてしまいそうで、見ないように、、、



JTA のYS11A、展示ケース付きですが、1/500サイズではちっさ〜(笑)
1/500サイズって、ワイドボディ機を揃えるにはスペース的には有利ですが、小型機を並べるなら1/400以上の方が存在感があって良さそうです。

早速、いつもの展示ケースに取り急ぎ並べてみます。



うーん窮屈すぎてイマイチ。
空港っぽく見せるにはもっと余裕のあるスペースが欲しい。

備忘録
指の痛みも引いてきたので、夏タイヤに戻しました。
まだ雪山にも行きたいしちょっと早いかなとも思うのですが、近所を走るには問題ないので(^｡^)



昨年の経験だと、4月末の富士山あざみラインは積雪でしたがふもとは無雪でしたので、もしもの時にはバイアスロン持った行けば良いですかね〜