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7月7日七夕の日
ロードスターを手放しました。

当初再度車検を通す検討をしてましたが、自分で整備する情熱も失せて且つ長くなるための投資もする意欲も出ないためです。
未練が残らないよう、即日ロードスターは引き渡してます。
思いの外すっきりとした気分ではありますね。

あとからじわじわと後悔の念が来るかもしれませんがまずはご報告まで

最近他のSNSで遊んでいて、すっかりみんカラの更新がされてなかったですね。

早いもので、今月がロードスターの車検月になりました。
持ち込み車検の前に現状を見てもらったら、ロアアームブーツラバーのキレと、O2センサーコネクターの断線が見つかりました。
O2センサーの断線はちょっとびっくり、まったく気づいてなかった〜

土曜日にその２つの問題を解決、今週中には車検に持ち込まれる予定
その他の問題が見つかりませんように〜

ほんと時が経つのは早いもので、
ノートの3回目の車検ワイパーを無事終えてきました。
走行距離46457km
過去乗った初代、2台目フイットはそれぞれ7、8年で2万kmほどしか乗らなかった事を考えるとかなり良く乗っている方です。

ノートニスモは普段使いの車なので、定期的にディーラー点検を受けられるメンテパックを再購入。

さて次回、9年超える前に次の一台をと考えてますが、e-power に慣れると次のクルマもe-powerにしたく
そうすると選択肢が少なくなってしまうのですよね〜ほぼノート一択。
有力候補は現行のノートニスモとなるのですが、試乗もしたんですけど、なんか欲しいと思わせてくれないくらい旧のノートニスモが馴染んでます。
なので、とんでもなく壊れる様な事なければ、10年超え目指そうかと思いきや、それもその後の選択が辛そう。

このノートニスモみたいに何か一目惚れするクルマが現れないかと期待。
10年に一度くらいそんなクルマが現れても良くなくない？

前からいとうのいじさんのイラストが気になっていた、知念実希人著の天久鷹央の推理カルテ
読んでみると期待を裏切らず面白いです。
アニメ化されるのもわかる気がする。



他の作品でもあったように、アニメになるとキャラクターデザイン
からのいじさんらしさが薄くなりますが、、、

イラストレーターさんはは数多くおられますが、いとうのいじしか勝たん👍

久しぶりに工具が折れました💦

スーフォアのブレードパッド交換後、トルクレンチに5mmのヘキサソケットを付け締め付けたところ、ポキっと、、、
トルクは指定値以下だったので、何がいけなかったのか？

とりあえず他のヘキサレンチで締め付けましたが3/8のトルクレンチに対応したソケットがなくなってしまいました。



ひと昔前ならクラフツマンのソケット含めた工具は永久保証で
シアーズの売り場に行けば何も言わずに交換してくれたのですけど、もうアメリカも行く事も無いし、
今回折れた5mmだけ追加しないと、、、
次は好きなKTCで揃えよう