リフトアップ キットの取付 その①(リアのリフトアップブロック)

Forest Auto Factoryのリフトアップキットを取り付けますね🤗

まずはリアのリフトアップブロックから。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/12303190/parts.aspx

純正状態の車高を測っておかないと
と思いつつ忘れていたのでリアの車高の記録は無し。

ジャッキアップ→リジットラックに載せ
タイヤを外す。

パーキングブレーキケーブルと
ABSワイヤーの固定用ボルトを外して
フリーにしてあげます。
と、取付説明書に書いてある。

ボルト緩めてはずしたら
フロアジャッキを少し下げて
車軸を下ろし
リーフスプリングとの間に
ブロックを入れる隙間を作るのだけど

油圧のシザースジャッキをサポートとして使うと、
車軸の高さの微調整ができて
楽に作業できるよ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/3162583/12130982/parts.aspx

リフトアップブロックを入れて仮止め。
反対側も取り付けたら、

フロアジャッキで車軸を持ち上げて
締め付け。

トルクレンチで締めようとしたら
1/2(12.7mm)→3/8(9.5mm)の差込角の
変換アダプタを持っていなかったので
トルク管理されて無いけど
大丈夫でしょう。...❓

後日工具追加して締め付けトルクを
チェックしておきます。

取付説明書通りに、
サイドブレーキケーブルの取付ブラケットを1つ分くらい前方にずらします。
と、取付説明書に書いてある。

リフトアップブロックが入った分
ABSワイヤーは
ちょっと引っ張られ気味です。

他の固定箇所を利用して調整したほうが
いいかもね。

フロント作業が残っているので
今回はこのままで。

フロントはこちら👇
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/7336558/note.aspx

このあと、町内一周りして
異音等も無いので

フロントのリフトアップに移行。

しかし、塩カル恐るべし。
防錆施工してあるのに
サビサビじゃんよ...😢

付属の取付説明書。
読めるかな❓