フロント強化アッパーシートの取付 その①(取付と 効果・印象)

「あらもしょーかい」の
「フロント強化アッパーシート」が
届きました。
触った第一印象は硬い。
ウレタンって こんなに硬いんだ...。
こんなに硬い物を挟み込んで大丈夫❓

マジカルサスペンションリングは
シリコンなのでイメージ的に
もう少し柔らかいだろうと思う。
触ったことないけど。😉

http://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/12389411/parts.aspx

アッパーマウントの隙間と
フロント強化アッパーシートの厚みは
こんな感じ。

5mmだね。

各メーカーがこのタイプのサスに
あえてこの隙間を空けてあるのには、
何か意味があるのだろうな....。

意味が分かれば安心して気兼ねなく
挟み込めるんだけどね。
知りたい。

取り付け自体は、アッパーマウントを外して挟むだけ。
マジカルサスペンションリングはシリコングリースを塗布するみたいだけど
こちらの取付説明書には書いていない。

でもどう考えても塗布したほうがいいので、表裏とも塗りましたよ。

手持ちのグリースは4種。
シリコンは2種、スプレーよりペーストの方が耐久性あるだろうけど、手持ちのペースト状は
「ブレーキグリース」なんだよね...。
スプレーのほうがツルツルするけど
今回はブレーキグリースを試しに塗布しました。

取付前に、アッパーマウントのゴムが
削れてこびり付いていたので、
パーツクリーナーで清掃後、
シートにグリースを塗布し取付。

約12000kmの走行で、
これだけ削れているんだね...
ん❓あれ❓スプリング交換時に
拭き取らなかったっけ❓
覚えてないわ。
自分の性格的に拭き取らないはず無い
と思うんだけど...。

不快なガツンガツンで削れていたなら
効果ありそうだよね。

早朝お出かけ前の20分で、交換したので、耳鼻科までの道のりで、
あえて凹みを選びまくって
走ってみたよ。

明らかに効果ありました🤗
大きな凹みのガツンはしょうがないとして、
小さめの凹みやマンホールを通過しても
昨日までの不快なガツンは消えました。
びっくりする程変わった!というか
スプリング交換前の快適さに戻った。

あくまで素人考えで自分が思うに、
このシートには絶えず車重が掛かって
いないし
もう少し柔らかいシリコンの方が
衝撃をいなしてくれるんじゃないかな❓
走行中の隙間の変化にも追従してくれそうな気がする。

アッパーマウントのゴムが
削れる位だから強度が必要なのかな。

隙間がないなら、
衝撃はそのシリコンの柔軟性で
吸収できるような...素人考えでした。

暇つぶしに、ひま〜な時にでも
シリコンシートを買って試そうかな。
とりあえずは、大満足なので
このままいきま〜す😉

そう考えると...
あえて送料払ってシリコンシートを
買わなくても、ホームセンターで
5mm厚のゴムシートを調達すれば、
同等程度の効果はありそうかなって
思っちゃいました〜🧐

取付説明書と商品です。

読めるかな?

その② 経過と取外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/7344710/note.aspx

その③ 加工と再取付
https://minkara.carview.co.jp/userid/3212239/car/2875836/7345087/note.aspx