タイヤ組み替え作業(純正ホイール→Moduloホイール)

先日Moduloのホイールが入荷して、
N-BOXカスタムのコーティング時に
一緒にシラザン50を施工しておいたので

今日の休日は、
いよいよタイヤの組替え。

もし新しいタイヤを
このホイール用に買ったなら、
外したホイールとタイヤを
いつ使うのってなっちゃうので
純正装着タイヤの
ADVAN NEOVAを活用するよ〜🤗

自分で組み替えられるんなら
自分でやってみてももいいよって
言ってくださったので
前夜に、事前にYouTubeでお勉強😉

今までN-BOXや軽トラのタイヤしか
組替えしたことないので
165/55R15と195/45R16なんて
敷居が高いな〜って。
特にリアの扁平率45ってのに
腰が引けるけど

一度経験しておけば、
今後の為にもなるだろうんな～
ってことで

お言葉に甘えて自分で。
僕の事は完全放置してもらって
自分の頭で考えながら。

時々サポートアームにお世話になって
無事に4本とも交換完了。

サポートアームの使い方も
今ひとつよくわかんないけど

ヤバい助けてって時に使えば
いいんだわ。
便利でした。

ただ、ミスったのは
タイヤの黄色い印(バルブのの位置)が
消えていて、
外す前にマジックでタイヤに印したけど
外すときの格闘で消えちゃって😢

曖昧な感じで組みました。

タッチペンか何かで
印つけるべきでした😣

その曖昧な組替えのせいでかも
しれないけど、

バランスウエイトは
左前は0
右前は15ｇ
左後は30ｇ
右後は20ｇ
を貼付け。
30ｇも貼りたく無かったよ〜😣

ウエイトは黒色を選択。
目立ちにくいからいいね。

ナットは純正ホイールの黒いナットを
再使用。

ホンダ車は球面座なので、
社外品ホイール(テーパー座)には
使えないけど
Moduloはホンダ純正なので球面座。

ホイールの色はプラウドシルバーで、
3色中で価格も1番安い物ですが、
シルバーというよりガンメタ色で、
けっこう気に入りました。

見た目もスポーティーになった様な
気がするよ🤗
4穴には8本スポークが似合うよね〜
(個人の好みですぅ〜)

ModuloXを購入できていれば
サスといいホイールといい
こんな出費しないで済むのにね〜。

帰路はオートバックスにてお買い物。
DMの50%OFFクーポンを
使いに行ったよ〜🤗

で、
鈍感だから
ホイール交換の効果をどうこうと
綴る事はできないけれど、

乗り心地は良くなった様な気はする。
プラシーボ効果だよね〜🤗