Carbon Miata フロントグリル交換①

超カッコイイです👍👍👍👍

コメントありがとうございます♪

シンプルですけど！
実際取付けてみれば格好いいです。
昼より夜はいい感じです。

休まるさん。こんばんわ。失礼します。

ミーティングおつでしたー。
リング点灯調べてみましたけど解りませんでしたw

68junさん

ミーティングでお会い出来て良かったです。
今度配線取付けてみてどうなるか試してみます。

今度またミーティングでお会いしましょう♪

初めまして、こんばんわ。
グリルはポン付けではなく、純正グリルの加工等も必要なんですね。
自分には、かなり難易度が高そうです。
昨日の夜、購入するところでした。
思いとどまってよかった。
次の整備手帳のupも期待しています。

私もポン付けと思ってましたが！
上部のグリルはボンネットの取付金具が付いているので切断が必要ですね〜
切断は簡単ですよ！
10分もかかりませんから

もう一度バラして取付や配線等やり直して！
アップします。

コメント、失礼いたします。（ぺこ
　
すげぇぇぇ～
難易度高い施工を行われたのですねぇ。
　
フォグランプかと思ったら、イカリングなのですねぇ。
全集中、違う、全点灯でどないなるですかねぇ。😉
　
近ければ、うちの子もやってほしかぁ～

そんなに難易度は高くないですよ〜
一番面倒なのは！
フロントダンパーを脱着が一番面倒です。
配線も購入時のままポン付けしても出来ます。
フロントグリルの切断もプラモデル用のノコギリを使うと簡単ですし！
エアバックセンサーも気にしなければ！
タイラップで縛っておけばいいので！

取付と購入時の配線、ダンパー脱着だけでしたら！
3時間で出来ますよ^_^

こんにちは
やっぱりカッコイイですね
私の場合、グリルの切断が
ちょっと躊躇しそうです。
室内への配線引き込みも
素人の私では、難易度高そう。
そのあたりも説明していただけると
ありがたいです。
次回も、楽しみにしてます。

こんにちは
コメントありがとうございました。
グリル切断は、私はパイプノコで行いました。
一番良いにはセーバーソー電動持ってると簡単ですけどね。
切断するだけで！買うにも高いですから！
一番良いにはプラモ用のノコギリがいいですよ〜
配線引き込みもアップしますね〜
今日と明日で作業行いますので写真撮っておきます。
どなたかでも出来ると思いますので参考にして下さい。
そして増やしていきたいですね〜
Carbon Miataのグリルを^_^

こんばんは。
先週ポチっと注文し、楽しみに待ってるとこです。
純正グリルは切断しても、純正グリル戻しは可能な感じですかね？

こんばんは
楽しみですね〜
フォグ付きを購入されたのですか？
フォグ無しの方は私の周りに居ますけど！
まだフォグ付きの方は見たことがありません！
取付のアップ楽しみにしてます。


それは大丈夫ですよ。
切断したモノ自体はクリップで止める様になってますので、
簡単に取外しや取付が出来ます。

早速の返信ありがとうございます。
黄色のフォグ付き買いました。届いたらスイッチ関係悩みそうです。。
先ずは、先方に写真でnegativeとpositiveの確認ですかね。
純正戻し問題なさそうで安心しました。プラ用ノコギリ用意しておきます。
いつ届くか分かりませんが、初夏にはアップデートしたいものです。

そうですね〜取付は簡単ですけど！
リレーやスイッチは悩みますね〜

楽しみにアップされるの待ってます。

このフォグランプ付きのグリル!
かっこいいですね〜

コメントありがとうございます♪
このグリルはYouTubeて格好いいって思って！
何処で買えないかぁ〜って思ってたらyahooオークションにあったので速攻買いました。