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mid015の愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2008年7月13日

パワーFC オリジナルマップ入力

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨日中に、某お方からいただいたマップに若干手を加え、私のオリジナルマップを作成しておきました。
まずは点火時期から。
左が元々入っている(現在の状態)マップ、右が新マップです。
新マップは微小な凹凸を滑らかにして、尾根の向こう側の、3500~5000回転・エンジン負荷4000~8000の付近を若干進角しました。
2
次に燃料補正です。
最高量を減らし、その下当たりを逆に増やして平らなテーブル状にしてあります。
凹凸もできる限り滑らかにしてあります。
3
これらのマップをプリントアウトして、コマンダーで数字を一つ一つ入力し直していきます。

変えていない部分もあるんで400個の数字全部ではないですが、大体1/3位は変えました。二つのマップを入力し終えるのに約2時間かかりました・・(汗)
コマンダーはテンキーのように数字を打ち込めなくて、数字をスクロールさせなくちゃならないから時間がかかるんです。
4
さあ!試走です。

中間付近を中心に弄った内容なので、3500~5500回転付近のアクセルレスポンスは非常に良くなりました。アクセルに対してダイレクトに車が進みます!
しかし、高回転でのパンチは前とさほど変わりませんでした。確実に速くなっているとは思うんですが、これまでが激変の連続だったので、感覚が鈍っている可能性が高いです・・(笑)
ブーストは1.3キロで試しました。

これでしばらく様子を見ます。
このマップの特性を体に十分になじませてから次のステップに進みます。
空燃比計があれば・・・体になじませなくても数値が全てを示してくれんるんですけどね。

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