まずは制御バルブへの空気流路の穴を開けます。GDA純正には程よくドリルを開け易い、円形の台（？）みたいな場所があります。
私はここにφ3の穴を開けました。
しかし、ドリルを完全に通さずに途中で止めることによって、φ1.5程度の穴にしてあります。
とりあえずこれで実験です。
絶対にこっちの穴を先に開けます！
中に落ちたドリルカスを外に出さなくてはならないからです。