ペガサスマヨ山のブログ一覧

台風の予報により川のボランティアのプレゼンのスケジュールが流れました〜

で、ボランティア活動について考えたり調べたりするうちに、結局「やっぱりガソリン使ってわざわざ川に行くんなら価値のある魚捕まえて帰りたいよな」という『原点』に戻ったので、淀川や木津川でアユ、ウナギ、スッポン、ハゼ、テナガエビあたりを狙おうかなと。

で、台風の後は流れから避難してる魚が固まっていて大漁になることもよくあります。ケツの重い私が台風直後に釣りに行くかはさておき、とりあえず中古釣具屋のタックルベリーへ駆け込んで中古の中通しオモリを5袋ほど買い漁って、スーパーでカマボコ買ってきました。

かまぼこ板を仕掛け巻きにします😊
凄いなかまぼこ。120円くらいなのに立派な板まで使われてる。

何と無くで作っていきます。
今回はテストなのでヨリモドシ無し。幹糸はたまたま持っていた#8のタコ糸。

6号の中通しオモリ5個使ってハリス付けるループを数えたら13箇所。
オモリの間には3本ずつで、枝スの間隔は矢引き＋1ヒロなので3m弱なはず。

オモリ5個で枝ス13本だから完全にベタ底にならない箇所も出てくるだろうし水の抵抗とかで仕掛けが動いたり、オモリが水底に引っ掛かったり鈎が根掛かったりする可能性もあります。

なので本当はウエットスーツとかで川に入ってセットしたり回収したりする運用がベター(面倒臭い)

でも淀川とかだと水汚過ぎて泳いでまで回収とかはやれないので根掛かったりは受け入れていきましょう💧

木津川にも仕掛ける予定ですが、まずは以前にウナギを釣ったことがある淀川水系某所をイメージしながら作ってみました。
淀川も木津川も遠いので行くからには一度に釣れるだけ釣って帰らねばなりません。
淀川だとコインパーキング代も必要。

YouTubeで仕掛けとか見ても人によって違うし、ネットで販売してるウナギの仕掛けは全長100メートルのが売っていたりしました(笑)

それは船を使って仕掛けるプロの漁師向けだろ？(笑)
そんなガチの職漁師がネット通販で買うの？😅 ウナギの仕掛けくらい手作りしそう…

てかハリが数十本付いた仕掛けは淀川でも木津川でも仕掛けられなくはありませんが、取り回しが面倒だし絡んだりしたら最悪。
そもそも餌付けるだけでも超大変💧

今回のタコ糸は縒りのせいもあって絡みやすくてかまぼこ板に巻く際に絡まったりしたので、ホームセンターで絡みにくそうな糸(紐)を探してみようかなと。勿論、そんな潔癖に「絶対に絡ませない」とかやってるとストレスと労力と時間がえらいことになりますので、実際に運用してウナギが釣れたりした際には、仕掛けが絡まろうがウナギ優先で仕掛け引き上げていくので、絡まったらタコ糸を切断してまた括り付けます。そして結びコブだらけに。

場所によっては大量のミドリガメに耐えながらスッポン狙いにも使えます。たぶんミドリガメ9割超えるでしょうが…

「絡まると面倒臭い」というのは既に実感したので、これよりも極端に長い仕掛けは今は作らないかな。
中古で買ったから他にも重さの違うオモリがあるのであと3セットくらい作っておこうかなと。

あとまぁ気分転換用にペットボトル仕掛けも。あれ面倒臭いんですけども、一応1本釣りもやっときたいですしね。ただ延縄で数十本のハリを流せてもペットボトル仕掛けで数十本とかはやってられない。竿釣りも限度があります。条件が揃うならベストは延縄(浸けバリ)かなと

私は淀川水系で活動してますが、琵琶湖水系でこんなイベントを見付けたので申し込みました。

レンジャー1人で活動しているので、この手のイベントは人数制限があります。私のせいで参加できない子供とか居たらヤバいので「釣具もライジャケも持参しますしお邪魔はいたしませんので、参加人数的には居ないものとお考えください」みたいなことを備考欄に書いておきました。

当日はレンジャーの他に河川財団の職員、県水産試験場の職員、そしてレンジャーの知人の釣り好きのおじさん(紙芝居のフレーム持ってきていたから教師かも？)と沢山おられました。

てかレンジャーさんの負担がめちゃくちゃ少なくて驚き。
釣りの説明はおじさんで、外来魚の説明や解剖は水産試験場の職員さん。

配られた釣具はピンポン浮き。エサはソーセージ、チクワ、ザリガニの身。予想通りブルーギルをメインターゲットとしてますね。

私は春に仕掛け巻きに巻きっぱなしのアマゴの仕掛けに冷蔵庫で生き残っていたミミズ。

まずはエコギアのワームを沈めますが魚信はあるものの乗らない。うん、ギルが小さい💧

そしてカミツブシが小さいとか糸に癖が付いてるとか色々あるんでしょうが仕掛けがやたら絡まるので時間も無いので糸を切って使えそうなところだけ8の字で結んでオモリをデカく。全く意味も無く提灯仕掛け。まぁそもそも5メートルの渓流竿自体無意味。
エサもミミズに。

そしたら爆釣です。参加してる子供人数分くらいパパっと釣ってからブルーギルが溜まっているポイントを教えてあげたりもしますが、みんな苦戦してますね…

仕掛けをチラ見しましたが、ハリは呑まれにくい流線あたり。糸は太いけどギルなら問題無し。
問題はエサがデカい💧

事前の紙芝居での説明で「エサはハリが隠れるくらいが良い」とかやっちゃったもんだから、輪切りの魚肉ソーセージを半割の三日月にしたくらいの刺してます💧
10センチ弱のブルーギルの口にはデカすぎて針掛かりしません。ギルなんてバカなんだからハリ丸見えでも良いから一口サイズのエサ刺しておけば…

1参加者だから出しゃばるのもなと思ったんですが、こんなことになってるんなら最初にアドバイスしてあげていれば子供達が最初からバンバン釣れる楽しい体験になっていたかも…

実釣は1時間弱とのことでしたが早くも「もうそろそろ」の声が掛かり、これじゃいかんと私のハリスを噛み切り、端をチチワにしてハリにミミズ刺したやつを持って苦戦してた子の元へ駆けつけます。

「ごめん、ちょっと仕掛け上げてみてくれるかな？」
魚肉ソーセージを捨てて、チチワでハリのチモト付近に私のハリスを固定。
「よし、さっき教えた場所に入れてみて。ミミズが大きめだから完全に浮きが沈んだら上げてみよう」って言ったら即ヒット。

良かった良かった。もう1匹釣ると何か言われるか凄くギリギリの雰囲気(ブルーギルなんてちゃんとやれば秒で釣れますが)だったので彼の釣りはその1匹で終了してしまいましたが、初心者の釣り体験は釣れないよりは釣れた方が絶対に良いですからね。

もう少し主催者側がサポートしてあげたら良いのになと思いました。やっぱり「釣り楽しい！」って思わせないとダメじゃん？(余談ですが、彼はイベント終了時にお母さんとわざわざお礼を言いに来てくれました)

本当は海用のサビキでギル乱獲を計画してましたが、買い置きのサビキどっか行ってるし買いに行くのも面倒臭いのでちぎったワームかなと思っていましたが、冷蔵庫のミミズがしぶとく行きていたので良かったです。
ミミズやゴカイはワームより匂いでアピール出来ますし柔らかいのでフッキングが良いんですよね。

ただまぁブルーギルしか釣れなくなるけど…

ウキ釣りでザリガニがあるんなら活かして持って来てあげればブラックバスが狙えるのに…

さてさて、私が最後に琵琶湖で釣りしたのなんてたぶん日本記録を申請した2012年頃が最後だと思いますが…いや、その数年後にも当時付き合っていた釣りキチ女性を案内したな…

まぁ7年ぶりとかでしょう。ブラックバスは駆除も進んでかなり釣れなくなっているそうです(何か漁師が暇な時期に税金で金儲けするメソッドを確立したらしい)。
うん、良いことですね。当時と違い駆除が進んでいるなら、「どうせまた繁殖して増えるし意味無い」などと釣り人がわざわざ条例違反して外来魚をリリースする理由がまた1つ減ったわけです。

またちょこちょこ琵琶湖で釣りでもしてみようかなと思えた1日ですが、旧友たちに電話して話聞いたら本当に釣れなくなってるらしいです(笑)

てか、昭和天皇が「簡単に釣れるから子供達の遊び相手に良いだろう」って日本に導入したのがブルーギルなわけですが、本当に馬鹿みたいに簡単に釣れます。

マジで本来の狙い通りに子供達にブルーギル釣りを流行らせたらどうなのよ釣り業界。儲かるからってルアーばっかりやってないでさぁ。

ブルーギルはブラックバスと違って旨いんですが、とにかく骨がぶっとい。デカいやつはムニエルで食うと美味かったですが、なかなか釣れないので小さいやつを唐揚げにでもしてみましょうかね。

流行れ。どうせなら。

Q1. ご使用予定の車種と型式を教えてください。(分かればディスプレイも)
回答：スズキ JA11ジムニーもしくは日産S15シルビア。YouTubeとかが快適に視聴できれば嬉しいです。
Q2. 主にカー用品をどこで購入しますか？(店舗名、ECサイト名など)
回答：楽天かAmazonかAliExpressかeBay
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KD-256スティックアダプタ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

私がみんカラ始めてわりと最初の頃から仲良くしていただいている方が、林道でサイドブレーキ引き忘れて降車したら沢にジムニーが転落しました。

通行可能かUターン可能か下見する、記念撮影、トイレなどで降車する際は気を付けましょう。

ジムニーの全長とちょっとくらいの落差を後ろ向きに落ちて、ほぼ垂直に立っているくらいの姿勢でした。おまけに助手席前にはでかい岩。サイドシルにも岩が食い込んでいます💧

成り行き上、私から色んな人に声を掛けたり何やかんやして、レスキューチーム編成して翌日の夜に向かい、集まったメンバーが全員優秀で予想外にスムーズに救助することが出来ました。

ドタキャン(仕方の無い事情あり💧)もあってウインチ付きが1台しか来れないというかなり不安な状況でしたが、別ルートでお願いしていた方がわざわざ車屋さんに預けていた車を取りに行って駆けつけてくださったり、それまでコメント無かった方のドタ参加もあり、ウインチ付き3台、無し2台の編成となりました。

21時過ぎにコンビニ集合して、本人が連絡付かなくてビビりながら、宿に電話して叩き起こしてもらって、本人拾って、一台トラックからジムニー降ろしたりして、現場着はたぶん22時前くらいでしょうか？

日付が変わる前には上がってました。早かった。そこから道具のお片付け等…

私はコンビニで栄養補給と休憩して、家に着くのは4時頃と、これはまぁ予想通り。

さてさて、私の場合はレスキューは圧倒的に経験不足ですが、ネットの事例やYouTubeなんかで「どうするべきか」「何が必要か」を自分なりに考えて、レスキューギアを少しずつ買い揃えたりイメトレしてきました。今回買ってまだテストしていない状態でいきなり本番でしたが、他の方も沢山道具をお持ちでしたので、バックアップがあるという安心感がありました。

私の得意分野としてサバイバルゲームや野遊び経験がありますので、夜に山の斜面に登って木にツリートランクプロテクターを巻いたりできました。一応ヘルメット持って行きました。本当はかぶるべきなので、後でヘッドランプをマウントする方法を考えます。

斜面に登ったり片付けたりしていて気が付きました。
斜面に登るなら両手が使えるようザック等に道具を入れる。複数で居るならザイル(ロープ)だけ持って登れば必要な道具は吊り上げてキャッチ出来る(地形次第)。

複数の人が参加するので道具には名前を書いたり目印を付ける。
道具はレジャーシート等の上に並べておけば、他の人もわかりやすいし、紛失等の予防にもなる(レジャーシートは積んでいたのに…)

ウインチ付きの方ならある程度道具も持っておられるとは思いますが、同じ道具でも複数必要になるシーンもありますし、多い分には問題無いので、私のようにハンドツールのみの場合でも一定数積んでおいて、それぞれ持ち寄れば出来ることが一気に増えます。

特に伸びないタイプの牽引ロープはツリートランクプロテクター代わりにしたり補助ロープにしたり車同士アンカーにしたりと重宝します。

ラテラルロッドが折れたりしていたので、下山する際に念の為牽引ロープで繋ぎましたが、その場合は緩めてもタイヤで踏みにくいバンジータイプが便利でした。結局両方要りますが、人数が多ければ両方揃う確率は高くなります(両方持ってる人も居るし)

ウインチ付きのジムニーでジムニーを引っ張る場合、角度によっては助ける側がズレてしまう。どこかにアンカーポイントが取れれば良いですが、ジムニーをもう一台繋ぐ方が簡単で現実的。

なので、ウインチ付きが2台(方向を変えるとか、繋ぎ変える間の保持とか)とそれをアンカリングする2台で最低4台以上でチームを組む必要があります。林道だと狭いので多過ぎても大変ですが。

夜間のレスキューだとライト点けっぱなしだしウインチ動かすのでエンジン掛けているので、今回みたいに斜面に登るなら無線も欲しいですね。ギリギリ聞こえましたが。

多くの人が所有しやすいとなると特定小電力トランシーバーがベターな気はします。今回も携帯電話の電波は入らなかったので、ワンチャン下界の人に救急に連絡してもらうとか、伝令と連絡取ることを考えると2台はデジタル簡易無線が欲しいかなぁと…そんなに都合良くアマチュア無線免許ある人が集まらないでしょう。

あと、林道狭くてUターン出来ない事もあり、半分の車は途中までひたすらバックで下山することになりました。私の車は後退灯をCOBに改造してありますが、それでもまだ不安なので、やはり後部を照らせる作業灯も欲しいなと思いました(私はポジション的にUターン出来ました)

あと、私は前から言っていますが「スマホのライトがあるから」とか言わずに、舗装路しか走らない人も是非車にメカニックライトとヘッドランプくらいは常備してください。明るい時間に帰宅できるとは限りませんし、スマホが充電できるとも限りません。しかも片手がふさがります。

帽子とメカニックグローブもあると良いです。

あと、保護グラスがどっか行って見当たらないのでまた買っておきます💧サンダーで使ってどっか行ってます。不意に何かが飛び散るとか木の枝に激突するとかから目を守れます。

今回は「たまたま」助ける側として関わりましたが、いつ自分が助けを求める側になるかわかりませんし、経験を積むことでより安全にトラブルから脱出出来ると思いますので、参加した事はプラスになります。

【気付いた】
これまで「助けてください」って投稿ではスタックしてる車の画像ばかりで、周辺の地形とか木の位置とかわかる画像がまずありません💧
本人も余裕無いし。

車の付近を俯瞰で撮ったり、車から見て周りを撮影してもらえるとレスキューの事前にイメージしやすいなと思いました。

【ついでに】
何度でも書きますが、林業用の私有の林道とか無断侵入が度々問題となっています。
D谷とか場所をぼかすのは後ろめたさからというのもあるでしょう。「封鎖された」ではなくそもそも勝手に無断侵入して荒らしていただけです。

「シイタケ林道」も地域住民等の為の道路で、土地は私有地で管理は能勢町です。そして能勢町からの回答で関係者以外は通行しないでということですので、絶対に走らないようにしていきましょう。検索して出てくるオフロードバイクのブログにはチェーン等で封鎖されていたとか、チェーンが破壊されていた(？)とかって記述が見られます。「チェーンやバリケードが破壊された形跡がある」なら通ってはいけません。同罪に見られます。

どっかのロックが「封鎖になった」とか耳に挟みましたが、水源地(私は場所を知りませんが河川は国か都道府県の管理)での水中走行(当然禁止)な上に、エントリーする為には堤防の法面を登り降りしていたという完全にアウトな話でした。おまけにロックマシンを運んで来るトラックや外したドアとかその辺に…

最近川について学ぶ機会が増えましたが、堤防というのは治水上大変重要な構造物で、万一車が走った事で崩れやすくなったりすると流域数十万人の生活に影響が出ます。家屋や農作物などへの被害額はとんでもないことに(家1軒でも数千万円でそれが何万戸も…)

そういう河川関係者や流域住民にとってはとても大切な堤防だということを四駆乗りの皆さんには是非知っていただき、知ったからには絶対に走らないようにしていただきたいですね。

「知ったら走れなくなるから調べない」とかってアホも居るし知ってても走るボケナスもなんぼでも居ますけどね(子供でもダメと知ってるポイ捨てが無くならないんだしね)

彼はオシャレな若者なのでちょっとファッションについて相談したら新潟県の長岡市で花火見物してたそうです。なんと2日間も花火打ち上げるらしい。凄い。

そして前日は飛行機で福岡に居たそうな。去年も福岡の美容室言ってたなコイツ💧

彼のJA11は今全塗装中(外注)らしいです。仕上がりが楽しみだねとか喋っていたら無双懸架ももう購入したらしい💧

新品の塗装も薄くてすぐ錆びてくるから最初に塗装しときや〜、俺んところで組むにしても塗装は宿題でやってこないと乾燥する時間が大変やしって言ったら
「前みたいにバラすんですか！？」だってさ(笑)
そりゃバラした方が完璧ですが？(笑)
前回は中古のリーフに新品の増しリーフ組むということで、可能な限り徹底的にメンテしてから組みましたからね〜😅

まぁ新品もバラしてからのが良いでしょうけども、上からバーっと油性のシャシブラ吹いておくだけでもだいぶ違います(たぶん)

リーフのロゴとか残したいので上面はマスキングしておいて後からクリアのシャシーコート吹くか、面倒なら全部クリアのコートにすれば良いです(クリアのがちょっと高いけど)

てかテメー！
俺はその増しリーフ買う為にわざわざ店まで行ってきて、何故か店主に「こんなもん付けてちゃダメだ」ってヒッチメンバー足蹴にされたんやぞ😡

それを1年も乗らずに無双懸架だと！？なめとるな〜(笑)

ちなみにリゾートバイトでスキー場行った時に雪で走れない場所があったとかでLSDかエアロッカーなんかのデバイスが欲しいそうです😅
いや、要らんって😅 費用対効果と考えなさいよ😅

でもなー、彼のことだから俺に言わずにLSDとか買うんだろうなー(笑)