フリードより小さいちょうどいいサイズ - ソリオハイブリッド

マイカー

フリードより小さいちょうどいいサイズ

・匠・
スズキ / ソリオハイブリッド
バンディットハイブリッド MV_4WD(CVT_1.2) (2025年)
- レビュー日：2025年10月1日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: コンパクトだけど、車内広々、取り回ししやすい
４人以下ならみんなゆったり座れるし、ラゲッジもそこそこ広い
安全装備盛り沢山
電子パーキングブレーキ、ブレーキホールド、シートヒーターなど、便利機能標準装備
不満な点: フリードに比べて、インパネ周りに小物をちょい置きするスペースが少なくなった
内装のプラスチッキーな部分の質感がイマイチ
フォグ周りのデザインがどうにも…
フロントグリルは格好いいけど、中途半端は良くない。どうせメッキ装飾するなら上から下まで貫いてほしかった。
内装はスッキリしすぎ。もう少しゴチャゴチャしてくれても良かった気がする。

ということで、自分好みにカスタムしちゃいます。
総評: 街中で同じ車を見るのが嫌いな人は是非バンディットをｂ
好き嫌いあると思いますが、そこは自分好みにして、個性を貫きましょうｂ

デザイン: 4; 前期のバンディットなら選ばなかった。
やっぱり個性的なフロントグリルが好きです。
なんでかな～って、思い返してみると、トヨタのエスクァイアのデザインが好きだったからかな。
走行性能: 4; ３気筒になったけど、同レベルのルーミーなどに比べて頭一つ抜けている。
サイズ感もコンパクトで良い。
ちょうどいいフリードまでもは不要になったので、次にちょうどいいバンディットになった
乗り心地: 4; フリード比較になるけど、やっぱ、軽自動車ベース間が歪め無い。全体的にフリードには負けますね。
積載性: 4; 後部座席の操作感がすごく良い
ほぼフラットになるので凸凹感もないし、布団引いて寝れそう
燃費: 4; たまたま試乗車下がりで展示中の4WDを買ったけど、FFとの燃費差がほとんどないようなので、まあいいかな～。
評価はこれからですね。
価格: 4; R7.1登録の試乗車でR7.9時点約2000km走行の4WD
ホワイト、360度カメラ＋メモリーナビ、フロアマット装備に追加して、ETC、バイザー、希望ナンバー等コミコミで約250万円でした。
安全装備ガッツリ増えたのとか考えると、まぁそれなりの価格で買えたのかな～と。
ちなみに、14年乗ったフリードハイブリッドジャストセレクション(FF,Wパール)は45万円で売却できました。