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Walschaertの"DAIHATSU 660GT" [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2021年1月31日

リフレクターの点灯化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
テールランプユニットの、ウィンカーやバックランプ下のリフレクター部分に着いてるポリ製のパッキンをラジペンで摘み出し、
2
ポリ製パッキンが留まってたリフレクター裏の突起をラジペンで捻り取った。
で、T10コネクタに余ってたダイソーの“戸当り防音テープ”をひと巻きして装着。
テールランプの配線、黒はアースで緑がブレーキ、赤はスモールなので誤接続するとテレコになってしまうんだな😖
3
ボルトを締め込む前にクリップだけで仮固定して点灯確認。こんなときは薄暗いガレージが役に立ったり😅
取り敢えず、ちゃんとスモールでは点灯していないことは確認できた。
4
ブレーキだと点灯するも、捻り取った穴が5〜6Φしかないためかあまり明るくないので、後日12Φのホルソーを調達してきて穴を大きく開け直してもいいかな?
なにしろリフレクターとソケット部とのクリアランスが10mm程度しか無くドリルもリーマもリフレクターに当ってしまい傷付けるからなぁ💧

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「せっかく梅小路に里帰りしてたのに、また新山口に出張か😫 
山岳線区に平坦地用のC57 1やC58 1を持って行ってたから劣化が進んで故障したというのに😣 

山岳地帯なんだからD51 200の方が適任だぞ😵」
何シテル?   09/23 06:02
Walschaert(ワルシャート)です。週末田舎暮らしの都会人 → 田舎へ転職して単身赴任 → 都会に戻ってまともな収入のある会社に転職。 こないだまでスバリ...

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