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Walschaertの"DAIHATSU 660GT" [ダイハツ ミライース]

整備手帳

作業日:2024年4月2日

車検2024

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
今年も車検の季節がやってきた💸
また今回もドライブシャフトのブーツが破れていたのでインナー→アウター→インナーの順で3回連続で交換することに😰 あと、リアの助手席側のスモールが切れていてブレーキでないと点灯しなかったので、LEDゆえにテールランプユニットごとAssyで交換する羽目に😱
ミライースって、燃費は良くても車検毎に何かと金の掛かる車だなぁ😖
2
オイル交換も含めて、全ての作業を1時間ほどで終えて貰って帰宅。さすが30分車検😅 見積りでは10諭吉を超えていたので震撼したけど、なんとか74000円弱で収まった☺️

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この記事へのコメント

2024年4月2日 20:05
Walschaertさん、こんばんわ♪
コメント失礼します😊

うちのイースも距離的には同じくらいでしたが、ドライブシャフトブーツは下取り出すまで一度も交換歴が無いです。
タイロッドエンドブーツとロアアームブーツの交換歴はありますが。

ウチのは後期モデルだったので、標準でローダウンでしたが、ムーブLA100のサスペンション移植して車庫少し高めだったからかなぁ?
コメントへの返答
2024年4月3日 1:09
こんばんは 
足回りは前期型の純正そのままなんですけどねぇ😩 何故か4年保たないという状態に😖 車齢11年だとテールランプのスモール不点灯は仕方ないかも知れませんけどねぇ😥

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「@べるぐそん さん 
おはようございます☀️ 
猫たちのためなら仕方ないですね😅 

寝てる間にエアコンがタイマーで止まると思ってたのに、起きたら点いていたのでビックリですよ😵‍💫 

本日もよろしくお願いします🙇」
何シテル?   08/31 06:36
Walschaert(ワルシャート)です。週末田舎暮らしの都会人 → 田舎へ転職して単身赴任 → 都会に戻ってまともな収入のある会社に転職。 こないだまでスバリ...

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