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jimnybassの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2022年8月29日

ステダン　ブッシュ　ブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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安いボールジョイント式ステアリングダンパーのゴムブーツ
一年も持たなかったので大野ゴムのタイロッドブーツと交換しました
ボロボロです
2
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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中のグリスは、ほぼ入っていないようで、ゴロゴロと固まりつつある感じでした
3
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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会社のユンボのグリスアップに使うやつ入れました
何グリスかは分かりませんが
元々入っていたグリスよりマシです
ブーツ側に塗布しておきました
4
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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全体的大きさは大野ゴムのほうが大きいですが、穴径は同じ感じでした
5
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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画像多くなるので一枚だけ載せますが、
小さい穴もほぼ同じです
6
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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リフレッシュ♪
試走インプレは後日追記します。
7
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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ブッシュについては代替品を探してないので
とりあえず自車に着いていたスタビブッシュ流用です。
写真は違いますが、ワッシャーもスタビのを
流用しました。
8
ステダン　ブッシュ　ブーツ交換
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フリマサイトで購入したスタビライザー用ウレタンブッシュに交換！
剛性アップを体感でき
副産物としてジャダーが80kmまででは
出なくなりました。
それ以上の速度では
分かりません
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