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Kakanの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2023年8月23日

ECU調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プローブが届いた。
サラサラっと探した感じ、最も細そうな0.4mm。
これでコネクタの後ろ側からアクセスできた。
ただ細すぎたかもしれん。0.7mmとかでも大丈夫かも?

使い方は、針じゃない方に穴が空いてるからそこにテスターのプローブ突っ込むだけ。
プローブ径が2mmのものに対応。だいたいのテスターは合うんじゃないかな?
2
調べるのは、主に赤丸のところ。
10-11番ピンとかね。
カプラの裏側からアクセスするので、反転して分かりやすく。
3
てことで様子を見てみるも・・・
なんかレベルが変だな?
電圧レンジが修理書と合わないからしょうがないにしろ。
ソレノイド交換で良くなるのかな?
測り方悪いのかなー?
4
これはまぁ良さげ。
5
これも修理書と電圧レンジ合ってないけどいい感じ。
6
色々あたったんだけど、なんか拾えない所もある。
手応え的にはしっかり端子にプローブが当たってるんだけどなー??

とまぁ、サックリ見た感じだと顕著なECUの不良は見られない。最初のも波形自体はおかしくないんだよな、レベルがズレてるだけで。

パッとしない調査だったけど、とりあえずソレノイド交換やな😃

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