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Kakanの愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2023年8月23日

ECU調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プローブが届いた。
サラサラっと探した感じ、最も細そうな0.4mm。
これでコネクタの後ろ側からアクセスできた。
ただ細すぎたかもしれん。0.7mmとかでも大丈夫かも?

使い方は、針じゃない方に穴が空いてるからそこにテスターのプローブ突っ込むだけ。
プローブ径が2mmのものに対応。だいたいのテスターは合うんじゃないかな?
2
調べるのは、主に赤丸のところ。
10-11番ピンとかね。
カプラの裏側からアクセスするので、反転して分かりやすく。
3
てことで様子を見てみるも・・・
なんかレベルが変だな?
電圧レンジが修理書と合わないからしょうがないにしろ。
ソレノイド交換で良くなるのかな?
測り方悪いのかなー?
4
これはまぁ良さげ。
5
これも修理書と電圧レンジ合ってないけどいい感じ。
6
色々あたったんだけど、なんか拾えない所もある。
手応え的にはしっかり端子にプローブが当たってるんだけどなー??

とまぁ、サックリ見た感じだと顕著なECUの不良は見られない。最初のも波形自体はおかしくないんだよな、レベルがズレてるだけで。

パッとしない調査だったけど、とりあえずソレノイド交換やな😃

イイね!0件




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この記事へのコメント

2025年3月15日 8:20
投稿拝見しました
前日から4速から5速にチェンジ出来なくなりました。テスターET828を購入してしらべたいのですが。
修理書みたいなものは、何処で手にはいりますか?
コメントへの返答
2025年3月15日 11:01
はじめまして!
テスターはアリエクで適当なのを買っただけですので同じものでなくても大丈夫です、オシロスコープ機能があれば大抵のものは大丈夫ですよ!
これは「電子技術マニュアル」です、一般的にはディーラー等で購入可能かと思われますが、ネットオークション等で中古品の類が売られていますのでそちらのほうがリーズナブルでよろしいかと思います。
2025年3月15日 11:19
回答ありがとうございます。
因みに原因の検討つきませんか?
コメントへの返答
2025年3月15日 11:47
・ソレノイド(SL1、SL2)
・ソレノイド(S4、SR)
・エンジンコンピュータ
あたりのようです。
いずれもECUまわりから点検できますが、テスターやオシロスコープが必要です。

自分も悩まされて色んな人の投稿を見てきましたが、ECU不良の確率が高い気がします。
2025年3月15日 12:59
助言ありがとうございます。
今度の休みにテストしてみます
コメントへの返答
2025年3月16日 8:37
頑張ってください!
原因解明しますように٩( 'ω' )و
2025年3月17日 17:17
度々すみません
電子マニュアルはパソコン無くて買えませんでした。不躾ですがどのコネクターか詳しく教えてもらえませんか。よろしくお願いいたします
コメントへの返答
2025年3月18日 23:38
コネクタはひとつ前の投稿「AT不具合調査」の3番目の写真のものですので、実車と見比べてみてください。ECUには6個のカプラが刺さっていますが、同じものはありません。
とはいえ前期後期等仕様が違えばECUも違うので、ディーラーで艤装図や配線図、コネクタ一覧等のコピーが貰えないか確認して、貰えたらそれを見て追いかけたほうが確実かもしれません。
2025年3月20日 7:02
本当に助かります。感謝感謝です。
本日午後からやってみます。
無理なら来月頭から20日間有給休暇取って色々投稿を参考に試してみます。ありがとうございました
コメントへの返答
2025年3月22日 7:41
頑張ってください!
って、有休長!((((;゚Д゚))))

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