リビルト ドライブシャフト 取替
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
ショップ作業 |
難易度 |
中級 |
作業時間 |
3時間以内 |
1
↑92に乗れない間、通勤でお世話になった実家のステップワゴン。愛称はステッピー。
新車から15年15万kmの働き者です。
ドラシャブーツが破けていることが発覚し、92に乗れない日が続いてはや5日。
中古が見つかるのに1ヶ月は覚悟していましたが、思いの他早く見つけて下さいました。よかったー
破れたのは助手席アウター側ですが、運転席側もいつ破れるか分からないのでR/L交換です。
2
〜Before〜
助手席アウター側。
何処からかグリースが漏れています。
3
取り外した状態。
パックリいっちゃってる。
4
〜After〜
破れた方ではなく運転席アウター側の写真ですが、ご覧の通りピカピカになりました。気持ちぃー!
5
取り外したドラシャ。
32年間もありがとうございました。
FFはトランスミッションの位置関係で左右の長さが違うのですね。
ドラシャ交換と一緒にミッションオイルも交換。
ドラシャ交換の際はオイル抜かないと作業が出来ないので。
前回と合わせて2回交換したので相当綺麗になったかな?
何はともあれ無事に治って良かったです。
これでまた色々なところに行ける!
6
・作業内容
リビルト ドライブシャフト
マニュアルトランスミッションオイル 取替
・部品、油脂
ジャパンリビルト リビルトドライブシャフト
R/L 12100円×2
ワッシャー×2 682円
ナット×2 638円
キャップ(フロントホイールアジャスティングロック)
×2 506円
コッターピン×2 110円
DJ ブレーキクリーナー(充填)×2 3630円
BILLION FF-315 2L 5500円
トランスファドレンプラグガスケット
×1 121円
計35387円(工賃除く)
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