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2011年04月15日

珍車発見新しいクラウン登場！

写真は仕事中に見かけたパトカーです。
どこが珍車なのかといえば、まだ全国的にも珍しいGRS200系現行型クラウンの白黒パトカーなのです。

先代180系（ゼロクラウン）・先々代170系は全国ほぼ一斉に配備されていったようですが、現行クラウンパトカーは都道府県によってまちまちで、まだ配備されていない所のほうが多いようです。

それにしても、この現行クラウンパトカー、スタイリッシュだったゼロクラウン、パトカーらしい威厳があった先々代に比べてどうも違和感が・・・

あと、この車、国費導入の白黒パトカーなのになんとアルミホイール！
ゼロクラウンパトカーみたいにあえて標準車に設定がない鉄っちんホイール+ホイールカバーという心意気（？）を見せて欲しかったところですwwww

ブログ一覧 | 世界珍車発見 | 日記
Posted at 2011/04/15 14:13:51

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noboriryu777 2011年4月15日 15:17 妙にハイカラですね… こちらでは、まだ見てないです	コメントへの返答 2011年4月15日 15:24 埼玉県警・警視庁にはボチボチ配備されてるようですが、まだ数は少ないでしょうね。私も画像の車が初見でした。
アキズム@青い三連星 2011年4月15日 16:06 せっかくだからこだわって鉄ちんにして欲しかったですねｗ	コメントへの返答 2011年4月15日 16:27 １６インチや１７インチの鉄ちんなんて、生産量が少なくてコスト高になるからアルミにしちゃったんでしょうかね…
ナッピ～ 2011年4月15日 18:00 トランクリッド部分の２トーン塗装を省くことでコストダウンしているんでしょうか。 180系はちゃんと塗装していたんですがねぇ	コメントへの返答 2011年4月15日 22:00 ↑で初見って書いたんですが、以前ナッピ〜さんのブログにコメントした時に見てましたね(汗この車の違和感って、トランクに黒塗り部分がないことにも起因してますね…
Xblue 2011年4月15日 19:08 そういえば見ませんね～。ほんとにアルミがついていると違和感があります(@o@) 埼玉県警は、34GＴ-RやSTiなどがすぐにパトカーになりました～!そっち系が好きな人がいるんでしょうかね(^^;) 震災直後のガソリン不足にも関わらず、ずーっとアイドリングをしながら合流地点で獲物を狙う、仕事熱心なおまわりさんがこちらには多いです。ほんとに頭がさがります・・・	コメントへの返答 2011年4月15日 22:11 埼玉県警といえばGT-Rですが、現行GT-Rのパトカーはまだ出てきませんね。あの価格の高さでは、導入はないのかもしれませんね。インプレッサ辺りのほうがコストパフォーマンス良さそうですし… 震災後でも交通取り締まり、熱心にやってますよね。もうちょっと他にやることないんでしょうか（笑）
シー・マスター 2011年4月16日 6:17 つか高い車導入するなら、速い車方面にしてもらわないと意味ないような。。。乗り心地のよいラグジュアリーカー方面に税金使われても。。。貧相な車だと外車やVIP系を捕まえる時気合負けするからクラウンにしたとかかもしれませんがｗまじで、路上でパトカーが高級車捕まえてるのあまりみないんですよね。。。いつもやられているのは、営業車とかバイクばっかしｗあれ、相手選んで捕まえてますよね。。。	コメントへの返答 2011年4月16日 15:23 新型クラウンパトカーの価格はわからないのですが、先代の警ら車の価格は220万円ほどだそうで、クラウンというイメージや装備品から考えると、かなり安いですね。恐らく逃走車を捕まえる際に危険だからという理由でクラウンなど大きな車になってるんでしょうね。交番にあるようなソリオやプラッツや軽のような小さいパトカーは追跡に使ってはいけないとされているそうです。気合負けというのもあながち嘘でなく、やはり威圧感も必要なのでしょう。

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