ドナドナド～ナ～ド～ナ～ ポルシェを載～せ～て～

ポルシェがドナドナされました！






事の顛末は・・・


今週月曜日のことです。
毎月第一月曜日の夜は県北某市で用事があります。

県北某市までの道は、8～10％勾配のアップダウンが連続する一方、全区間2車線、タイトコーナー・中高速コーナー・直線が程よく入り混じり、約30㎞の区間に信号は2個だけ、沿道に人家なし、夜9時ともなるとその30㎞の区間で車1～2台ぐらいしかすれ違わないという素敵な道なのです。

普段はキャラバンでエッチラオッチラ走っているのですが、どう考えてもポルシェ向きなこの道、今回は念願のポルシェで出かけました。

で、その道を
「イヤッッホォォォオオォオウ！
ポルシェ速えぇぇ！！wwwwwwww」
と思いながらかっ飛んでいて、直線に差し掛かった際・・・

「そういや、この車のローンチコントロールってまだ使ったことなかったな！よっしゃ、911の鬼のゼロ発進を体験してみるで！いったん止まって、SPORT PLUSスイッチポチー、左足でブレーキ、右足でアクセル全開・・・と・・・」
（6500ｒｐｍブババババババババ！！！！）

オンボードコンピューター「ローンチコントロール　サドウ」
「よっしゃ！ブレーキ離してスタートじゃ！！」

ドヒュヒュドゥルオオーーーー・・・・・ガフガフ・・・ブボボボボ・・・



？？？




オンボードコンピューター「エンジンシュツリョクテイカ」




・・・・・なんじゃ
こりゃーーー！！！







・・・壊れた模様ですwww




とりあえず普通の速度で走行はできるのですが、パワーはなくスカスカな感じ。

エンジンを止めたらリセットされるかと思い、駐車場に止めてエンジンをかけなおしても、オンボードコンピューターの表示は「エンジンシュツリョクテイカ」のまま。

どうにか家に帰り着きましたが、
「おいおいヤベーな。すんごいお金が掛かるトラブルだったらどうしよ・・・」と思い、ブルーな一夜を過ごしました。

幸いにしてこの車、まだ購入店の保証が残っていたため、翌日購入店の大阪のOさんに電話したところ、積載車を手配して大阪まで運んで保証で修理するとのこと。陸送料金も不要とのことでした。ありがたやありがたや・・・・・

というわけで、本日ポルシェ号は大阪に旅立ちました。

修理内容によっては時間が掛かる可能性もありますが、早く帰って来てくれよ～～～



あ～積載車に載っとっても、ポルシェってかっこええわ（号泣）






※少し調べてみたところ、997は燃料ポンプの異常が発生する事例があり、その際の症状が今回のものと似ているので、燃料ポンプが原因かもしれません。