保持充電

　私が仕事をしている作業場兼車庫の時計＆温度計の画像です。

　昨夜のものですが、今日の日中も5℃までしか室温が上がらず、一日寒い思いをしながら仕事をしていました。

　こう寒いと気になるのが、車のバッテリー上がり。私の997号はコンディション維持のため、休日にはできるだけ走らせるようにしているのですが、　昨日の日曜日は雪が降ったため、お出かけはキャンセル。

　997はバッテリーが上がりやすい傾向があるそうなので、この寒さの中半月も放置するのはちょっと不安・・・

　997はバッテリーを上げてしまうと、バッテリーが入っているフロントフードの電磁ロックが解除できず、開けるのがめんどくさいことになってしまうので、バッテリー上がりは極力避けたいところです。

　というわけで、仕事で使っている充電器に、バッテリー電圧をキープできる保持充電機能が付いているので、バッテリー保護のため接続。


フロントフード開けっ放しでかっこ悪いけど、しゃあないですね・・・


　997はフロントラゲッジスペース内のルームランプにスイッチがなく、フードを開けているとずっと点きっぱなしになってしまうので、ランプ自体を取り外します。めんどくせぇ・・・


機能的にはこれでオッケーなのですが、めんどくさいしかっこ悪い・・・

シガーライターに差し込むだけで保持充電ができる

CTEKなんていうものも出ているので、買おうかな～・・・