本日の濃厚接触

相も変わらずコロナコロナの毎日で気が滅入ってしまいますが、そんな中でも楽しみを見つけて生きなければいけません。
というわけで、先週に引き続き、シルビアをいじっていきます。
外出自粛のおかげで、今までやりたかったけどめんどくさかったことや時間がなくてできなかったことが進みます。

今日はシルビアとキャラバンのオイル交換と…


シート・ドアトリム・グローブボックスの交換です。

この車、購入時に…

こんな高級な座席が付いていたのですが、私はどうしてもレカロのSR系は体に合わない ＆ 助手席ウォークイン機構がないと、後席へのアクセスに不便…

ということで、運転席は


拾い物のレカロSPGに。
助手席は、部品取り180SXに付いていた純正シートを移植していました。


本来S13後期型の標準は、

こういう、ちょっとざっくりしたツイード風生地の一体成型シートです。
ノーマル戻しするならこれをヤフオクででも探すか～と思っていたのですが、このシート、経年劣化によって表面に変なシワが必ず入っています。
わざわざお金を掛けてヘタったものを買うのもな～…

ということで、180SXのものをフルに移植します。

この内装は平成6年に180SXがマイナーチェンジ（グレード名がタイプⅡ、タイプⅢからタイプR、タイプXに変更された時）した時のものですが、S13にも最終型の特別仕様車「オールマイティ」に設定されていました。

同じ車への取り付けなので、難しいところは何もなし。ただ、汚れたり傷んだりしているところを掃除したり補修したりしつつなので、根気が必要で時間もかかります。
昼前から始めて、出来上がったのは夕方。シルビアと濃厚接触の一日ですwww





室内がちょっとアップデートできました。

さ～て、来週は何しよっかな～