まさだのブログ一覧

　来週には今月の売り上げが着地しますが、正直かなり厳しい状況です。
1、2月は前年を大幅に超える好調ぶりだったのですが、3月には雲行きが怪しくなり、今月は相当ヤバい感じです。業務内容的に、コロナの影響はあまり大きくないかな～と思っていたのですが…
　影響が及ぶ範囲があまりにも大きいうえ、先が読めないというのもつらいところです。

…と、コロナでブルーになっていてもしょうがないので、本日もうちに籠って車いじりなのですが、立て続けに萎えることが…

キャラバンのタイヤが

パンクぅぅ…

昨日仕事で一日走行し、今朝見てみると右前タイヤがぺったんこ。何が原因かな～と思いタイヤを外して確認すると…

ショルダー部のトレッドパターンに沿うような形で亀裂ができ、それが深くなって中まで貫通して空気が漏れていました。ていうか、ショルダーってすごくゴムが厚くて強いはずなのに、こんなことになるんだ…

交換せなしゃーないのですが、前軸荷重の大きいキャラバンのフロントタイヤをスペアにするのは不安なので、右リアタイヤをフロントに持ってきて、スペアタイヤは右リアに…

絶妙に悲しい感じのルックスになりましたww

タイヤは坊主に近くなっていたので、この9月にやってくる車検で交換しようと思っていたところだったのですが、このコロナ真っ最中にパンクせんでも…という感じです。
一応新品は発注したのですが、メーカーの工場は動いてんのかな…？
メーカーが動いてなくてタイヤが手に入らなければ、この悲しいルックスでしばらく走らなきゃいけませんww


それから…
以前より、シルビアのスピーカーから音量を上げた際に音割れが生じていたので、まずはフロントのスピーカーから交換すべく、みんカラのパーツレビューも参考にして、これをゲット。
↓

KENWOOD KFC-RS173

S13の頃の日産の車によくある純正フロントスピーカーというと…

なぜかこういう楕円形のもので、現在は新品がほぼ手に入らないため、ノーマルのドアスピーカーブラケットの上に丸形スピーカー取り付けブラケットを付けて、一般的な12㎝スピーカーを取り付けるか、ノーマルのドアスピーカーブラケットを取り外してから、社外品のインナーバッフルボードを取り付けて17㎝スピーカーを…というのが定番です。

で、ドアスピーカーブラケットにRS173を取り付けるため、ブラケットに付属のステー
↓

を付けようとしたのですが、どうしても合わない。ていうか、根本的に大きさがおかしい…
なんでだろう？？と思っていると…

やっちまったことに気が付きました。
17㎝スピーカーの「RS173」ではなく、12㎝スピーカーの「RS123」を買わなければならなかったことに…
Amazonで「RS123」で検索したら、最初に出てきたのがRS173だったので、よく確認せず購入ボタンをポチったのが原因でした。
（「RS123」で検索してRS173が表示されたのは、RS123は廃盤となり、後継のRS124に切り替わっていたからでした…）

やっちまったぁ…と思って萎えていたのですが、ふと確認してみると、17㎝スピーカーはS13のリアに使えるじゃん！
ということで

急遽、リアスピーカー交換となりました。
リアスピーカーも換えるつもりだったので結果オーライだったのですが、よくよく確認して買わなきゃいけないと反省しております…

　緊急事態宣言が全国に出されて初の週末となりましたが、うちの周辺はなんだかあんまり緊張感がない感じでした。
　うちは観光地・温泉地・ゴルフ場などに向かう幹線道路に面しているのですが、早朝からゴルフに行くオッサンたちの車はいっぱい、日中も結構な交通量…
何でもかんでも自粛するのもどうかと思いますが、もうちょっと控えてもええんじゃないでしょうか…


　私は必要のない外出はせず、作業場の草刈りとうちに籠ってシルビアいじりを…
ということで、朝は6時起きで第一作業場の草刈り。

ビフォー ＆ アフター

溝の向こう側はお隣さんの敷地ですが、このぐらい刈っておかないと後で雑草が成長して、ワッサワッサと越境してきてしまいます。

これから秋までは、家の周辺、第一作業場、第2作業場の草刈りがエンドレスで続きます。

家に帰ったら、あとはひたすらシルビアいじり。
先々週以来、シルビアのやること・換えるパーツをリストアップしているのですが、一ついじればまた別のところが気にかかって…という感じで、なかなかやることが減りません。
ま～、コロナ自粛も当分続くでしょうから、この間にしっかりやっていきます。
…でも、お金が続くかな？ww

今日は…
フロントグリルの塗装に…

ビフォー


アフター
…う～ん、違いがわからんww

ていうか、塗装の乾燥中に…
ノーマルグリルやら


グリルレスやらを楽しんでましたwww

こんなワイルドなのも、嫌いじゃないぜ☆

表皮が破れてボロボロになっていた、天井後端部（リアウィンドウ上端）のトリムの交換に…




塗装がパリパリになってハゲかけていた、リアウィンドウ下端のモールの交換に…





鏡面がなかった(笑)ルームミラーの交換…




ほんとは、ドライブレコーダーとリアタワーバーの取り付けもやりたかったのですが、全然時間が足りずに終わってしまいました。

来週は何すっかな～

相も変わらずコロナコロナの毎日で気が滅入ってしまいますが、そんな中でも楽しみを見つけて生きなければいけません。
というわけで、先週に引き続き、シルビアをいじっていきます。
外出自粛のおかげで、今までやりたかったけどめんどくさかったことや時間がなくてできなかったことが進みます。

今日はシルビアとキャラバンのオイル交換と…


シート・ドアトリム・グローブボックスの交換です。

この車、購入時に…

こんな高級な座席が付いていたのですが、私はどうしてもレカロのSR系は体に合わない ＆ 助手席ウォークイン機構がないと、後席へのアクセスに不便…

ということで、運転席は


拾い物のレカロSPGに。
助手席は、部品取り180SXに付いていた純正シートを移植していました。


本来S13後期型の標準は、

こういう、ちょっとざっくりしたツイード風生地の一体成型シートです。
ノーマル戻しするならこれをヤフオクででも探すか～と思っていたのですが、このシート、経年劣化によって表面に変なシワが必ず入っています。
わざわざお金を掛けてヘタったものを買うのもな～…

ということで、180SXのものをフルに移植します。

この内装は平成6年に180SXがマイナーチェンジ（グレード名がタイプⅡ、タイプⅢからタイプR、タイプXに変更された時）した時のものですが、S13にも最終型の特別仕様車「オールマイティ」に設定されていました。

同じ車への取り付けなので、難しいところは何もなし。ただ、汚れたり傷んだりしているところを掃除したり補修したりしつつなので、根気が必要で時間もかかります。
昼前から始めて、出来上がったのは夕方。シルビアと濃厚接触の一日ですwww





室内がちょっとアップデートできました。

さ～て、来週は何しよっかな～

今週もコロナコロナで気が滅入ってきますね。

今週末は私はお出かけもせず、自宅周りと車置き場の草刈りと、簡単な車いじりで終わりました。




ちょっと変わったことと言えば、また車を買いました。
↓

180SXです。

ご近所の方からの買取依頼だったのですが、
「よ～し、またシルビア用の部品取りにしようかな～、それともちょっと手直して売ろうかな～」
…と思ったのも束の間、こういうことになっているのでした。
↓




なんでこうなって、その後何があったかについては、ちょっと洒落にならない系の話なので割愛します。とりあえず単独事故で、ドライバーにケガがなくて何よりでした。

いろいろ魅力的なパーツが付いてて、なんとかエンジンが掛かって動くので、今後どうするかちょっと考え中です。


で、シルビアですが、本日はちびっとカスタム…


部品取り号から外したクリアウインカーレンズを

取り付けてみました。

ついでにバルブをLEDに…


この画像、照度を強調しているわけではなくマジでこんな明るさで、超爆光です。
Amazonで評判の良いものを選んだのですが、果たして耐久性はどんなもんか、これからテストしてみます