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10号カーブから11号カーブへ

この間に焼岳の登山口があるのですが、駐車場が小さすぎます🤔
路上駐車が列になって溢れています😔
道路幅が半分くらいしかないくらいの感覚
対向車が来たら絶対すれ違えませんわ🤬

11号カーブ


よかヘアピンですばい‼️


白ナッパくんも満足👍


続いては14号カーブ付近


右手、梢の向こうに焼岳が見えまする👀

とはいえ、梢が邪魔でなかなか良い感じに撮れずに前に行ったり、下がってみたりと四苦八苦しました😓

で、カーブを曲がると……

今日はもう出会えないのかなぁと思っていたら、ココにいたのか‼️
🐒が群れなしていました😄

この道を走ると必ず出会える気がします😉

そんでもってほんの少し進んだら、なんと焼岳がとてもよく見える箇所がやってきました

さっきの苦労はなんだったの😩

と思ったら、そのすぐ先ではもっとよく見えまする👀


焼岳をアップにしておきます
とても綺麗なんだけど、なんか悔しいなぁ🫩


さて、お待たせいたしました
いよいよ県境、安房峠にやってまいりました🎉


広くもない駐車場が賑わっています♪

ツーリングバイク、単独バイク、県外ナンバーの車、多種多様
出入りが激しい模様でした😳

まず岐阜県側を眺めます

四ツ岳(2745m)の丸い山容が印象的です😍

振り向けば松本市

あれ？長野県はどこ？

県境のお地蔵様

画面が傾いているのではありません、悪しからず😏

やあ、お疲れ様だったね🤗


そして、おもむろに眺めます👀

安房峠から見る穂高連峰でございます🤩


山ナビの画像を添付しておきます


さあ、岐阜県側へ下りましょう‼️

下り始めると大乗鞍岳の一部を形作る四ツ岳や猫岳、大崩山の連なり⛰️がよく見えて、その雄大さを味わうことができます😄





乗鞍岳は学校登山でよく登りました
と言っても、畳平から剣ヶ峰までの登山に過ぎませんでしたが😌
(他に北ア燕岳、八ヶ岳の天狗岳や硫黄岳、南ア仙丈ヶ岳など引率しました…若かったからか楽しい行事でしたねー😊…現在では廃れつつあります😩)

安房峠の解除日は５月下旬という曖昧な告知がされていました
6／６(金) 何気にPCを覗いてみたら、中の湯から上の区間は、6／６正午とのこと😳
「え❗️今日じゃん」
「こりゃ、行くっきゃないね〜」
「そだ❗️ついでに野麦峠にも行ってみよう」

で、6／７(土)
ロードスター乗りなら誰もが憧れるという(ホントか？)安房峠の10連ヘアピンへと向かったのでした


R254を西へ
松本トンネルを過ぎて、平瀬橋手前を下っていくと、右手に常念岳が見えてテンションが上がります


R19との交差点で常念岳のアップを📸


さらに梓川堤防道路から📸


ついでに後立山連峰なども📸


その後は、旧波田町、旧安曇村域を西へ西へ

途中、道の駅風穴の里(赤印)で休憩



奈川渡ダム(赤印)でも休憩



ダムで写真を撮りたかっただけですが😓

上高地への乗り換え客で賑わう沢渡や多くの隧道を駆け抜け、釜トンネル入り口を横目に見ながら走り、到達したのが安房トンネル入り口

ナビには、シダの葉の模様のような10連ヘアピンが映っています♪


旧道口三叉路からの安房トンネル入り口方向


１号カーブ

ちょうどツーリング隊５台が上っていきました

２号カーブ


綺麗なヘアピンですね😍


３号カーブ


コレはキュッと引き締まったヘアピン👍


３号カーブで記念📸


４号カーブ


２号とよく似た感じです😄


５号カーブ


立ち木のない、スキッと見渡せるカーブで気持ちがいいです
結構勾配がキツめなのも良き❤️

ちょうど白のRFがダンディに駆け上っていきました(ヤエーし損ねた😔)

６号カーブ


ココも立ち木がありません👏


恒例の振り返り写真

プリっとした感覚が味わえます😋

７号カーブ(探したんですが、標識がありませんでした😯)
カーブへ駆け上ってくる道


同じ箇所でカーブ奥を見た図


カーブ中央付近で下方を捉えた図


同じ箇所で上方を見た図


カーブ上部から下方を捉えた図


同じ位置でカーブ出口方向を見た図


７号カーブの白ナッパくん


７号カーブの先に中の湯♨️の入り口があります

この日も道路脇のスペースに数台の車が停まっていました

８号カーブ


道幅がやたらに広い‼️
でも、カーブのRはずいぶん小さい👏


８号カーブは、眺望が良い場所です👀

目の前に霞沢岳


その左手、谷の向こうに岩峰が見えます⛰️


前穂高岳でした⛰️


霞沢岳と前穂高岳


８号カーブの見下ろし


９号カーブ


７号カーブに似て、Rの大きなヘアピンですね
カーブ入り口から上りくる道を振り返り


同じ箇所でカーブ上方を見上げた図


カーブ出口付近から下方を見た図


同じ位置でカーブ出口を眺めた図


そして、連続ヘアピンのラストを飾る10号カーブ


うわ‼️小っさ😳

ギュッと絞り込まれた感じですなぁ😳
いやあ、とってもいいですわ、コレ🤩👍👏
道幅が広いから、ヘアピンが苦手な人でも大回り出来る安心感もあるよね

ココでも恒例の振り返り


10連ヘアピンは走り甲斐があります
上りも下りも楽しい😆
遅い先行車がいませんように🙏と祈りたくなりますね😉

毛無峠から三叉路に戻り、466号線へ
万座温泉方面へと向かいます🚗


この辺り、天気が良ければ、雄大な横手山や秀麗な笠ヶ岳などの志賀高原の山々が見えるはずなのですが……


いや、もう、真っ白❗️
眺望は諦めましょう😢

長野県道466号線から群馬県道466号線に切り替わる箇所にやってきました




ここでいつも📸する立ち枯れた木

霧のせいか、幽玄な雰囲気を醸し出していました

群馬県道の標識


道幅は、どうにかすれ違える程度はあります


またまた県境です　万座峠


長野県側を見る　やはり真っ白

この正面あたりに笠ヶ岳が見えるはずなんですがね〜😔

白ナッパくんが停まるあたりがちょうど県境

画像奥の方からやってきました

万座峠と言えば、このお地蔵さん

いつもドライブの安全を祈ります🙏

では、万座温泉へ行きましょう🚗

幻想的です


万座プリンスホテルです🏨


万座ハイウェイの終点にあたる三叉路まで来ました


466号線は左折
この辺りから、もう硫黄の臭いが漂っています

万座温泉の旅館

ですが、この建物は解体中でした😓

駐車禁止の危険箇所⚠️


志賀草津道路の殺生河原みたいなもんですね

R292との合流点を目指して連続ヘアピンを上ります🚗


なかなか停車できるスペースがなく、撮れたのはこの１箇所だけ

緩めですが、連続するところが満足度高し😄

そして、この日の最終目的地点　万座三叉路



志賀草津道路は走りませんでした　悪しからず
ここでUターンして、上信スカイライン・万座道路の下りを楽しみながら帰宅😌

往復160km弱のドライブでした


そうそう、万座道路を下っていたとき、リアがだだ滑りしました
右急カーブで左リアタイヤが落ち葉の堆積した箇所に乗り、ズルっと😳
ちょうど対向車が来ていたので、咄嗟にカウンターを当てて態勢を戻しました

多くのチャリダーが列を作って登っていた(麓から上信スカイラインまでびっしり‼️何かの大会でもあったんですかね？)のを避けようとした結果ですが、よくぞカウンターが当てられたものですねぇ😲
そんな練習したことないんですけど🤔

毛無峠方面への県道112号線は、オレンジ矢印

万座温泉方面への県道466号線は、緑の矢印

まずは、毛無峠へと進みます🚗

赤印が毛無峠です


分岐後しばらくは、車窓からダケカンバの林が見え続けます

この日(6／1)は霧の中、幻想的な風景が見られました👀
本音は、雄大な眺望を楽しみたかったのですが、それはまた次回訪問を待ちましょう

御飯山の西側斜面を等高線に沿うように行きますと赤印の位置で


路肩には雪が残っていました⛄️

さすがにお寒い所なんですねー

山肌を大きく回り込むように進むと正面に滝が見えてきました

御飯滝と言うんですね🤔


すぐそばには雪渓‼️


その後、背後からジムニーが迫ってきたので、峠までノンストップで走行

やってきました、毛無峠‼️
早速、有名な群馬県の標識を📸

以前はもっと汚かったはず🤔
あまりに有名になったので、リニューアルしたのかな❓

航空写真では、峠の向こうに112号線が続いています

しかし、ご存知のとおり、現在峠より先は通行止め😢
九十九折りの道、走りたいよう😩

あいにくの天候にもかかわらず、たくさんの車が停まっています

さすが毛無峠👍

峠の先は……うーむ、霧が深く、何も見えませんでした😓


白ナッパくん、お疲れ様です👏


これは信州側の様子

やはり何も見えませんね

代わりに、足元に咲いていたイワカガミを📸

鮮やかなピンク🩷
可憐な花に癒されました

風も強く、長居はできませんでしたので、そそくさと引き返します

峠から走り出した直後、赤で囲った部分は、


山肌が露出しています



硫黄鉱山があった(半世紀以上前)ころ、噴出していた硫化水素の影響だとか

名前どおりの毛無(木無し)ですなぁ😉

では、112号線と466号線(上信スカイライン)の分岐まで戻り、万座温泉方面に参りましょう🚗

グネグネ区間を走っています🚗

次のヘアピンは、35号カーブ




綺麗に回り込む左カーブ(上り側)😄


ふと気づくと、周囲はダケカンバの林です

高原情緒たっぷりですねー☺️

続いて、28号カーブからのヘアピン連続区間


28号カーブには、このような注意喚起の看板が設置されていました

ネマガリダケ目当ての入山者が多数出没する時期ですからね〜😔

その看板に隠されてしまった28号カーブの標識


クルッと小さく回り込む、美麗な左ヘアピン(上り側)です🤩


定番の見下ろし画像

キュッと引き締まったカーブってのは、いいもんですなぁ　眼福😍

26号カーブ、右カーブ(上り側)です


これもまた、滑らかなヘアピンだぁ👏


カーブ内側に立ち木がないので、見下ろしもスッキリ👍


お次は24号カーブ(左カーブ、上り側)ですが、標識がなくなっていました😓
でも、小さくまとまった良きヘアピンです🤗


最後は23号カーブ

この標識も、注意看板の背後にありました

ややRが大きいものの、やはり美しいヘアピンです😍


カーブの先を見通した図

この先はまた直線基調の尾根筋道となります

17号カーブにやってきました

万座道路最後の本格的なヘアピンです



道幅が広い左カーブ(上り側)

スィーっと入り込んで、クルルっと曲がる
完全にヘアピン形状をなす秀麗な姿をしています🤩

カーブの出口付近に移動して振り返った図


カーブを抜けて、毛無峠方面と万座温泉方面の分岐に向かいます


霧に煙るダケカンバとシラカンバ


いよいよ万座道路の終点、分岐に到着です



この日のドライブは、112号線の冬季閉鎖解除祝いが目的なので、まず毛無峠に向かいます🚗
峠から折り返してきて再びこの分岐に戻ってから万座温泉方面へと上信スカイラインを走る予定です

では、毛無峠へGO‼️