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　さて、内山峠である。

↑ 長野県側からだと内山トンネルの入り口付近からすぐに峠に到着できることが分かる。
　このあたりは、碓氷峠や入山峠、和美峠でも同じだった。逆に群馬県側から旧道を上るのは大変だ。さっさとトンネルを通り、長野県側からアクセスするのが良いだろう。

↓ 峠に向かう旧道の様子


↓ あっという間に内山峠。峠の駐車場は、荒船山への登山者用である。もちろん私も止める。


↓ 駐車場の最奥部が登山道の入口

↓ 登山者向けの案内図。荒船山山頂まで２時間弱なら近くていいね。(前回不明だった山の名が「御岳」と記されている。)

↓ 見にくいが、こんな案内図もあった。

↓ 標高が分かるのでパシャ❗️

↓ 峠道脇には内山牧場への道案内もある。もちろん徒歩用。


↓ 駐車場から少し歩くと県境❗️

↓ 県境から群馬県側を望む。


↓ 振り返れば、これ❗️

↓ 県境から長野県側を望む。


↓ 県境付近の道脇に荒船山の案内がある。

　よく読むと、事前学習なしでも分かりやすくて助かる。それにしても資料により荒船山の標高が1422mだったり、1423mだったりするのは何故だろう❓

↓ 「ああ、あれが案内板にある『艫岩』かぁ⁉️」早速学習を生かして、案内板の向こう、木々の間から「艫岩」を望む。


↓ 駐車場へ戻る途中、県境の狭い尾根を撮影。


↓ 駐車場にて



　首都圏ナンバーばかり。みんな荒船山登山が目的らしい。日曜日の昼過ぎなのに多く止まっている。この後、帰宅するのだろうか？


　さて、内山峠を後にして旧道を先に進もう😀
↓ 神津牧場かぁ。せっかくだから寄ってみるか❗️

　まったく予定してはいなかったが、寄り道することにした。しばらくクネクネと走った先に駐車場を発見。
↓ これ❗️

↓ ひととおり案内や解説は見ておく。

↓ この先にあるのか❗️車で行ってもいいのか❗️でも、降りてからだいぶ歩くんだなぁ。

　今回、荒船風穴はパスすることにした。

↓ 神津牧場駐車場にて。ここは地元群馬県ナンバーがほとんどだった。「群馬」「高崎」「前橋」




　次回予告。

　神津牧場と周辺の景色をお届けするつもりです。