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冠着山登山口を経て古峠へと参ります🚗

千曲川水系と犀川水系の分水嶺にあたる尾根筋の筑北村側を峠に向かって下る道です

二つのヘアピンが近づきました

まず最初のヘアピンです


下ってきた道が左側


ほぼクリッピングポイントの真横から📸

勾配は緩めですが、くるりと回り込む形状が美しい🤩

右手へと下っていきます


カーブ脇の白ナッパくん

だいぶ汚れてしまいました😢

ヘッドライト周りにも泥


泥まみれの落ち葉がこびりつきました


ミラーカバー



二つ目のヘアピン


こちらは勾配がキツめ😍

下りが右カーブなので大回りですが、帰路左カーブになったときの上りが楽しみです😊

こんな感じの回り込み


Rも小さくていいですね👍


カーブ下部からの見上げ


運転席側も順調に汚れています😮‍💨


ヘアピンを過ぎると前方に聖山が見えてきました⛰️


古峠へ最後の下り

標識に左から上ってくる494号線が示されています

古峠に到達


古峠からやってきた498号線を振り返ってみた図


これは戸倉へと下る林道

かつてCX30で走りましたが、狭くて急で楽しい道です😆

前回古峠を訪れたときも眺めた善光寺平


前回同様、足下の長野道と篠ノ井線をウォッチ👀


筑北村へと下る494号線

この前は、この道を上ってきました

古峠から聖高原へ向かう498号線

前回ここを訪れたときに走ったので、今回は参りません

古峠から冠着山(姨捨山)方向を振り向くとこんな感じ

山頂に雲がかかっていました

お疲れ様です、白ナッパくん👏


今回はここまで
いつものように帰路は往路を引き返します

往路では気づきませんでしたが、冠着山登山口近くには白樺林があって綺麗でした😍


390号線往復と498号線古峠までの往復を含む今回の総走行距離は100kmちょっとでした

帰宅後の洗車が大変だったのは言うまでもありません😩

荒砥城跡入り口から西進します🚗


13号の急カーブ




上りの急な右カーブ
雨上がりで濡れていたので、慎重に走ります
落ち葉も溜まっていますしね😉

大きく向きを変える15号カーブ




ゴツいコンクリートの法面がいいですね😍

それにしても、路面にいろいろ落ちています

これは道路に覆い被さる木


道の真ん中に石がゴロン🪨

折れた枝も、これでもか❗️というくらいたくさん落ちています

下手に踏むとタイヤや下回りにダメージを受けそう😖

ある程度の車速を維持したまま、枝、石、落ち葉溜まりを避けながら駆け抜けるのはなかなか至難の業
細かいカーブの連続で見通しが効かない
回り込んだ先に突然枝が❗️石が❗️
気を抜けません😮‍💨

24号カーブの法面もいい感じ




白いコンクリートが鮮やかです🤩

この地点では


水路が斜面に設けられていて、結構な水量がありました

ここで旧長野・筑摩県境を越えます



この先は少しずつ下り始めます



冠着山(姨捨山)の登山口に着きました

登山者用の広い駐車場が用意されています

なかなか立派なトレッキングコース案内板


駐車場周囲の森の上に見えるのは冠着山山頂

近いっすねー

では、古峠に向かいましょう❗️
と、進もうとすると、目の前にはドロドロの水溜まり😳

こりゃ、白ナッパくんが汚れまくるなぁ😔
帰ったら、また洗車せねば😮‍💨

このところ、週末ドライブの度に泥まみれになる白ナッパくんでした
ホント、少しはいい天気の週末に走らせてくれ〜😩

390号線リベンジドライブの後、上山田温泉を通っていますと、498号線の通行ができることに気づきました😳
災害(土砂崩れ)復旧工事のため、しょっちゅう通行止めになっているこの道(R18の戸倉上山田温泉入り口交差点〜聖高原のR403との交差点)

走れるときに走っておこうと、急遽ドライブすることにしました🚗

上山田♨️と498号線あたりの拡大図


千曲川を渡る万葉橋から直進(①)


山裾に突き当たるまで進みます


突き当たりの交差点をそのまま直進すると道は右に折れ、滑り止めを施されたコンクリート舗装の急勾配が現れます(②)

勾配18°の道がほぼ真っ直ぐ上っていきます
キツいっすよ👆

グングン上って脇に展望台があるヘアピンに到達(③)
スペースに白ナッパくんを停めて、ヘアピンと眼下の眺望を楽しみます😊


見事なヘアピンですね👏

このRの小ささ、この勾配のキツさ、最高です🤩
左手が上りくる18°勾配の道

ちょっとずれて、右側の上り行く道も捉えてみました

滑り止め舗装の影響で乗り心地はガタガタ🫨
それはそれで面白いものです🤣

白ナッパくんの後ろに回り込んで、眼下の光景を眺めます👀

コレは右手の方

千曲川の上流方向で、遠くに見える山並みは坂城町と上田市を隔てる虚空蔵山系です
(北信地方と東信地方の境界：冬場は雪雲と晴天の境界)

コレは正面

五里ヶ峰とその手前の戸倉地区、さらに千曲川を挟んで、足下の上山田♨️がよく見渡せます

コンクリート舗装の急勾配を上り切って少し行くと、善光寺大本願別院の下に着きます(④)

この大きな建物は、麓の温泉からもよく見えます

別院の脇に駐車できるスペースがあるので、そこに停車


そのスペースからは澳津神社へ上る歩道が設置されています


当然上り、男女和合のシンボル(御神体)を拝んでまいりました

ホンモノそっくりに造られていて(特に男性器の方)、思わず撮影したくなりましたが、それは厳禁🚫
参拝するだけにしましょう😉

498号線をさらに奥へと進みます🚗

今度は荒砥城跡(⑤)への入り口に差し掛かります

この山城は、川中島合戦の頃、上杉方と武田方が取ったり取られたりを繰り返した要害でした
また、天正壬午の乱(信長死後、旧武田領だった甲信地方を北条氏、上杉氏、徳川氏が取り合おうとした争乱)の際には上杉方の屋代氏が入り、対徳川の前線基地となりました
一時、徳川方となっていた真田氏の上田城と対していたんですね(直後、真田昌幸は寝返って上杉方となりましたけど😉)
大河ドラマ「風林火山」「江」の制作時にはロケ地となったそうです

荒砥城跡への上り道

この先に駐車場があります
見学は有料(300円)ですが、よく復元されており、眺望もいいので、立ち寄りをお勧めします

千曲市の公式サイトより

ここを過ぎますと路面状況は悪くなり、道幅も狭く、森の中をズンズン上り続けるようになります🚗

大田原地区を通過すると千曲市から長野市信更地区に入ります(①)

この先は小田原地区

道路左手の森の中に鎮守の杜が佇んでいます(②)


森を抜けると小田原地区の集落へ


地区内をS字カーブで駆け上り、俯瞰しますと、とっても良い感じの田舎の風景が望めます😊(③)


やがて県道395号線との号線点に到達します(④)


左手には大花見池が見えます👀

三叉路を右折すると、390号線と395号線の重複区間

２車線の快適な道路を下っていけば、大きな集落を左に見ながら回り込むように進みます🚗


その後、395号線との分岐へ(⑤)

ここを左折します

すると、工事による通行止めの表示が‼️😳

え、通れないの？と思いましたが、日曜日は休工でした😮‍💨



少し行くと三叉路に突き当たります(①)

ここは落ち着いて右辺しましょう

390号線の後半は森の中の道

信更地区から信州新町地区に入ります
旧更級郡と旧水内郡の郡境越えですね

ここで久しぶりのヘアピンです(②)
結構な急勾配を下る右カーブ




よろしいのではないでしょうか👍

続いて右手には棚田を抱く小さな谷と小集落がありますよ(③)

なんだか日本の山間部の原風景を見るようで心洗われますね❤️

この辺りから、犀川の谷に向かって全体的に急な下りになります


ギュッと引き締まったヘアピンも出現‼️(①)

こういうのを期待しちゃうんですよね😆

こんな下りの急カーブもあります(②)


うおー、グイっと回り込んでいますね😍


まさに駆け下りるといった感覚👍

そろそろ390号線の終点が近づいてくる頃、やはり急勾配の急カーブを走ることができます(③)


ここは左カーブなので小回りしますから、横Gをしっかり感じられます👌

このカーブを撮影するために停車した白ナッパくん

ご苦労様ですね🤗

信州新町小峰地区、390号線の西端にやってきました


最後の右カーブを抜けると、下方に三叉路が見えます👀


この三叉路が県道12号線との合流点(④)

390号線のリベンジドライブは終了です😊
ここでUターン、千曲市まで同じ道を引き返しました🚗

なかなか週末の好天に恵まれないこの頃
渋峠や麦草峠を走りたいのですが、雨や曇りの天候で、せっかく走っても眺望が見込めません

というわけで、眺望にはあまり関係ない山道を走ってきました
6／15日曜日です

狙いは県道390号線千曲市から信州新町へ
山間地を抜けるルート(赤く囲んだあたり)

冬季、スタッドレスを履いたフレアワゴン(銀魂くん)で走行を試みたものの、勾配がキツくて諦めた道
今回は、そのリベンジでもあります😤

まずは千曲市郊外の平坦部から急勾配を駆け上がり、大田原地区を目指しました🚗


千曲市稲荷山方面からR403を南下


①で左折　信州新町方面に向かいます


千曲市桑原地区に入って


②を右折　ここが県道390号線の始点


平坦地から山へと上り始めます


③でJR篠ノ井線の踏切を渡ります


踏切手前からは雲がかかった冠着山(姨捨山・画面右手)や五里ヶ峰(画面左手)が望めます👀


ちょうど松本行きの電車が通りかかりました


踏切を渡って左に進むと１号カーブ


おお、いきなりのヘアピン‼️

いいですね👍

さらに上ると長野自動車の下をくぐります


くぐり抜けて振り向けば、自動車道を走るトラック🚚

日曜日ということもあり、多くの車両がビュンビュン通行していました

どんどん高度が上がっていきます

赤で囲んだ箇所は複数のカーブが入り組んだ所


最初のヘアピン、20号カーブ


うむ、間違いなく、素晴らしい😍

Rは小さいし、勾配もある‼️

次のヘアピンは22号カーブ


こちらはRの大きい高速ヘアピン‼️
↓ こうして上ってきて


↓ こうして急勾配を駆け上がり


↓ こんな感じで回り込み


↓ カーブ出口に向かい


走り抜けます👏


全体を写すことはできませんが、この区間を上から捉えると、こんな感じです😉


冬場、フレアワゴン(銀魂くん)がリタイアした急勾配を無事に通過すると、次のポイントはループ


ループ手前、ループ橋が現れます(A)


橋の直下に近づいて見上げます(B)


橋をくぐり抜け、カーブしながら上ってくると、最初に見上げた橋(A)の上にやってきました


さらに進み、先程くぐり抜けた橋(B)に到達


橋上から覗くと先刻くぐった道が見えます


こちらは橋の反対側　カーブしながらループ橋へと上っていく様子が見えます


篠山橋の先にある駐車帯

ここに白ナッパくんを停めて、篠山橋を見てきました(突然雨が降り出したので、停車時だけ幌を閉じました😔)

ループ区間を通過して走ること数分

突然視界が開け、山上に大きな平坦地が出現‼️

大田原地区です

390号線は、ほぼ真っ直ぐ集落を走っています

道の両脇や右手には相当な数の家屋が建ち、大きな集落だと分かります🏘️

集落の南側には広い田圃も広がっていて、「どういう地形変動が起こるとこうなるのかなぁ」と、いつもここを通る度に思わされます


集落の西側からの📸

多少の雨は降りましたが、走行時はオープンで頑張りました👏
走っている限り、雨は吹き込みませんからね〜👌