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ONE ODDYの"ODDY" [ホンダ オデッセイハイブリッド]

整備手帳

作業日:2023年1月18日

ヘッドライトプチ整形やってみた 前編(殻割り・加工)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上

1
先ずは完成画像

使用したキットにセットされてたマニュアルを参考に
自分なりにアレンジも加えてチャレンジしてみました。

殻割りから加工、取付までを
一気にまとめようとしたら
写真制限が25枚だったので
2部にわかれてしまい
かなり長いですがよければ見てみてください️(๑ˊ꒳​ˋ๑)

キットはパーツレビューにあげてます。
2
ヘッドライトは失敗する事も考えて
ヤフオクでそこそこの程度の物を手に入れ加工しました。

先ずヘッドライト裏のネジ6ヶ所外し
(見ればわかります)
目尻側(フェンダー側)先端に付いてる蓋を開け
中の小さいカプラーを外します。
小さい爪があるので押しながら引くと外れます。
その後、加熱するのでバルブ類も外します。
3
マニュアルでは
ダンボールにヘッドライトを入れて
ファンヒーターなどの前に置き
30分程度加熱すると書いてありましたが
私は全体を温めたあと
目頭側(グリル側)をファンヒーターで温めながら
画像のようにマイナスドライバーをクロスさせ青点を起点に上下に押し開き
ある程度開いたら
閉まらないように指を入れ
そこから開けたい方を温めては
少しずつ開ていく方法で開けました。
(途中にある爪を解除しながら)
4
目頭が開いたところです。
レンズ表面には傷がつかないように
養生しておくといいと思います。

とにかく温める事が重要で
かなり力を入れないと開かないのは
温めが足らないので
焦らずゆっくり少しずつ開いていきます。
5
この角の部分に差し掛かると開けにくくなるので
(そのままやり続けると割れそうな感覚)
マイナスドライバーを3枚目の画像のように使い
ある程度浮かせてから続きをするといいと思います。
6
開いている途中の様子です。
ブチルが柔らかくなって伸びています。
手につくと取れないので注意が必要です。
ここまで開けるのに10分足らずですが ファンヒーターに熱せられながら開けているので汗だくです(´Д`)
7
レンズが外れたら
レンズにネジ固定してあるパーツを全て外します。
これはシーケンシャル取付け位置が
純正アイライン(Bの位置)の場合で
Cの位置は黒パーツだけ外して
メッキパーツは外しません。
8
ちなみにこれは一度Cの位置にして
殻戻ししたところ

青線のところでシーケンシャルラインが止まっていて
なんかしっくりこないので
再び殻割り(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞
9
ここからはBの位置にシーケンシャルを取付ける作業です。

メッキパーツから純正アイラインを外します。
マニュアルを見ると
少しややこしそうに書いていますが
実際やってみるとそれほど難しくはないです。

このプラスチックの棒の両先端に
LEDを当て棒を光らせる仕組みになってました。
黒いのがその基盤ですが
これもいらないので取ってしまいます。
10
マニュアルを見ながら
アイラインが付いていた場所に6ヶ所穴を開けます。
私は電動ドリル1.5ミリで開けました。

LEDテープを純正アイラインを外した穴から通し(これを先にしないと通らなくなる)
テープをシリコンチューブの中に折れないように入れていきます。
(入れるコツも載っていますが慣れるまで結構難しいです)
これに失敗するとLEDが断線するみたいなので
慎重に少しずつすすめます。

すべて通せたら
メッキパーツに開けた穴の場所をシリコンチューブにマーキングしてから
その下側に針金を通した針を指し
開けた穴に通して針金で固定していきます。

私はこの時に
シリコンチューブをメッキパーツに
マスキングテープで仮固定したら
メッキが部分的に禿げてしまいました(´Д`)←結構デリケートなので注意が必要です。

という訳で
艶消しブラックに塗りました笑←YASUBEE師匠からヒントもらいましたw
11
艶消しブラックに塗ったメッキパーツに
シーケンシャルパーツを取付け
黒パーツと合体させたところです。

購入後はもちろんですが
ここで再び全て点灯確認しておきます。

塗装は
脱脂→ミッチャクロン→艶消しブラック

目尻のラインの所に塗料が溜まりやすいので
そちら側を立ててスプレー吹いた方がいいと思いました←溜まって変になった(¯―¯٥) ՞ ՞ ՞
12
続いてイカリングの設置ですが
マニュアル通りにすると
横から見ると画像のように
3段に積み上げた両面テープが見えて
ちょっと…いや、かなり気になる(´Д`)

そして
やっぱり熱で取れそうで安心できないので
イカリング設置済みのショコラ氏のヘッドライトを間近で見せてもらって
イカリング固定方法を色々考えてみました。
13

結局は針金固定が一番確実かなと思ったので
さらに分解してこの状態にしました。笑
14
分解方法は
ひっくり返してこのネジ2ヶ所を探します。(上下にあります)
これを緩めて分解していきますが
これはレベライザー?左右調整ネジ?
とにかく狂ってはダメみたいなので
動かしてもちゃんと戻せるように
画像のようにマーキングしておきます。
そして何回回したかをメモしておいて
最後は同じ位置に戻せるようにします。
私は上のネジは10回程度、下は12回転程度緩めました。

※ネジは完全に外してはダメです
15
ある程度緩めたら
下から覗くと赤丸の部分が見えます。
これは両側に小さい爪が掛かって止まっているので
その爪をマイナスドライバーなどでこじって外します。
これを外さないと分離できません。
16
爪が外せると画像のように中に入り
解除されます。
17
先程緩めたネジの先にこの爪があるので
これを中に押し込むようにして外します。
(実際は真ん中の銀の部分は緩めているのであまり見えない)
押し込めない時はネジを回し足らないのでもう少し回します。
(回し過ぎ注意)

これが外れると分解出来ますが
万が一の時に元のように戻せないと困るので
片側ずつ作業を進めて
イカリング取付が終わってから
ネジを回していない方を見本にして同じように合わせた方がいいと思います。

グレーのパーツと分離できたら
裏側のネジを3ヶ所外すと
シルバーのパーツが外せます。
(見ればわかります)
18
続いてイカリングを針金で固定する為の穴を開けます。

私は穴が目立たないよう
イカリングで隠れる部分に上下に2ヶ所ずつ穴あけし固定しました。
(見えないですが赤点の辺りに平行に開けて針金通して裏側で固定しています)

使用した針金は
シーケンシャルのセットに入っていたものを使いましたが
この針金は樹脂でコートしてあるので
万が一電気に触れてもショートしないらしいです。

イカリングが設置できたら点灯確認して
分解と逆の方法で戻します。
光軸調整ネジを回した分だけ戻し
触っていない方と見比べて確認します。
19

ここまではキットの取付でしたが
せっかく殻割りしたので
この部分をスモールで光らせる
オリジナル5連LEDの設置をしました。
←ショコラ氏&YASUBEEさん色々ありがとうw
20
私はT10型バルブを差込む方法にしたので
そのソケットよりも若干小さい穴を
できるだけ同じ角度で斜めに5ヶ所開けました。

ハロゲングレードのものは
ここが光るそうで
そんな感じの目印?もありました。
21
配線をして電球を差込み点灯確認してから
ソケットを穴の中に入れていきます。
穴を小さめに開けているので
ゴムソケットである程度は固定出来ますが
さらに針金で動かないように固定しました。

コーナリングライト付きは
この部分はあまり隙間がなく
配線はエレクトロタップだとかさばるので
T字型コネクターで配線しました。
22
この5連LEDは
スモールで点灯したかったので
電源は純正アイラインを撤去し
使わなくなったカプラーを使えば
配線をライト内で収めることができるので使いたいと考えましたが
実際使えるかどうかがわからなかったので
色々な方に相談させてもらって
最終的には
万が一ダメでライトがポシャっても
またやり直そうと決心して使いました笑

その結果大丈夫でした️が
万が一の時は殻割りしなくても
すぐに配線を外せるように長めに線を残して
(最初に外した)蓋から近い場所でギボシ加工しました。

ちなみにこのカプラーは
線をたどるとコンピューター?(銀色のボックス)には通っていなかったので
おそらく大丈夫だったんだと思いますが
同じようなカプラーが他にもあるので
間違えないようにして下さい。
ちなみに
黄色がスモールで黒に白線がアースでした。

取付けた線をたどり
ヘッドライト裏側のソケット部に電源を当てて点灯確認します。

※この線からの電源確保は自己責任でお願いします笑
23
全て設置したら再度点灯確認して
余っていないネジはないか確認します。
(アイラインを撤去したネジは残る)
イカリングの配線をハイビームのゴムブッシュの所から出しておきます。
※シーケンシャルの配線はレンズ側なので
戻す時に出します。

指紋がまた付かないように手袋をして
パーツの指紋を全て拭き取りホコリを飛ばし
いよいよ殻戻しです。
24
殻割りをした時と同じように
固まったブチルを柔らかくするために加熱します。

マニュアルでは
オデッセイのヘッドライトはブチルの追加は要らないと書いてありましたが
心配な場合は追加して下さいとあったので
赤矢印の溝に一周「おいブチル」しておきましたw

あまりやり過ぎると溢れるそうです(^_^;)
25
中身は青矢印のように黒いゴムみたいな感じで素手で伸ばせるので
ある程度伸ばしてつめていき
充分温めてから
開けた時とは逆に目尻側から閉じていきます。

この時、目尻をしっかり合わせておかないと
場所がズレて爪がひっかからなくなるので
爪の場所も確認しながら閉じてきいます。
シーケンシャルの配線も
この時に裏から出しておきます。

またマニュアルでは2つのプライヤーで挟んで閉じていくとありましたが
割れそうなので←縁が少し割れました(T_T)
私はしっかり温めつつ腕力で閉じました笑

その後
外したネジで更に締めこんでいき
殻戻し終了です。

後編へ

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この記事へのコメント

2023年1月19日 18:17
整備手帳史上ダントツの超大作!そして分かり易い!
コメントへの返答
2023年1月19日 18:28
めっちゃ疲れた(´Д`)
たぶん今年イチ疲れた(´Д`)
←まだ1月www
2023年1月19日 19:02
凄い!
まじ すごい!
4つ5つしか読んでませんが
要領がすっごく分かりやすい!
なので
クリップしちゃいました。
じっくり読みたいと思います(^^)
コメントへの返答
2023年1月19日 21:09
自分でやってみて
知りたかった事を出来るだけわかりやすくまとめたつもりなので
そう言ってもらえて
めっちゃ嬉しいです(ㅅ´ ˘ `)♡

ゆっくり見てくださいねー( ´ ▽ ` )ノ
2023年1月19日 19:57
細く整備手帳で 
これまたびっくり
なかなか
ここまで詳細を書く人いないわ~
👏👏👏👏👏
ほんとに頑張ったんですね👍👍👍👍👍👍
たいしたもんだ😆
コメントへの返答
2023年1月19日 21:32
学生の時よりも
ガッツリまとめましたよ(´Д`)
めっちゃ頑張りました!

でも
整備手帳が25枚も写真使えるようになってた事にビックリでしたΣ(´⊙ω⊙`)
2023年1月21日 7:27
想定以上の丁寧な整備手帳、作成に莫大な時間も掛かったと思われ(^^)✋

お陰で「なんか私もやれそう!」と思わせてくれます。コレ見て追従する方が居て質問が来たら、ちゃんとサポートしてあげて下さいね☝
「やればワカル」って返しはナシで(笑)

さて次の餌食は何かな??
コメントへの返答
2023年1月21日 8:26
「なんか私もやれそう」って思ってもらえれば
ワタシ的に大成功です️(๑ˊ꒳​ˋ๑)

セットされてたマニュアルも
それはそれで
とても丁寧なモノだったんですけど
「もっとこうすれば良かったんじゃないの?」って思う事もあったので
そんな事をこちらに載せてみました!

なのでサポートも
私のわかる事はもちろんウェルカムです(*´˘`*)

次の餌食は…
これもちょっとやってみないとわからないんですよねー(*´ฅ`*)ププッ
2023年1月22日 0:56
マジで見応えある!
👏👏👏
何度も何度も読み返しています。
写真と説明が結びつくまで
マニュアルのように
参考書のように読み込んで
染み込ませています。
前編だけで1時間以上は読み返してるかも(o^∀^o)
ちょっと私もやる気になれたかも(✪▽✪)
コメントへの返答
2023年1月22日 16:28
そんなにもしっかり読んでもらえて
しかもやる気になれたなんて
言ってもらえたら
時間かけてまとめた甲斐がありました️(๑ˊ꒳​ˋ๑)

でも
間違ってるとこもあるかもなので
その時はご指摘もよろしくお願いしますね(ㅅ´ ˘ `)♡

2023年3月26日 10:09
おはようございますm(_ _)m。昨日はお疲れ様でした。えー、お節介な話ですが、運転席ドア側のスタビライザー?黒のプラスチック?片側無かったような・・。昨日言おうと思って忘れてました。それと、お菓子ありがとうございました🤗。
コメントへの返答
2023年3月26日 11:13
おはよーございます!
昨日はお疲れさまでした☺️

あ、さすが気が付きましたか^^;
そうなんですよ
なんと割れました←さすが大陸製です😅
プレさんもお気をつけて🤣🤣
2023年3月26日 11:40
私のは、運転席のボディー側が、本体から針金が出たので交換しました。ですので、黒のプラスチック部品は予備になりました😁。
ではまた🤗。
コメントへの返答
2023年3月26日 15:21
色々出てきそうですね😅
私はまた付けるかどうか考え中です🥺

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