ブラツクニツカのブログ一覧

まだ暑さも冷めぬうちに…


我慢ならず走りに行ってしまいました。

水温111℃!!
吸気温度７０℃!!!
ごめんよボルボさん。。


準備が悪く普段履きタイヤのままのスポーツ走行です。
（ダンロップDZ101）

序盤ＡＴＲ−Ｋスポーツを履いているつもりでコカ・コーラコーナーに突っ込み、危うくスピンする手前の角度までスライド（笑）

このクルマでバックミラーに白煙を見たのは始めてです(^_^;)
20秒の壁は、やはりまだまだ越えられそうにありません⤵

（以下備忘録）
クーラントルベル不足アラート1回
目視MAXレベル…
→水道水200ml足してエア抜き→改善

トランスミッション性能低下アラート1回
約1周のクーリング走行でなんとか落ち着く

米アマゾンにて購入の↓コレ
オクラホマから遥々やって来ました。

納期1.5週くらいでしたかね…
箱ベッコべコです（笑）

噂どおり緩衝材の比率がダイナミック!!
欧米文化、まさにロック👍


円高傾向とはいえ総額JPY 25,208
決して安くはないけれど…

国内流通価格比では、20kほどお安いようです。。

みんカラの先輩方には常々感謝です。。
参考にさせて頂きましたm(_ _)m
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/488351/car/1361069/5635889/parts.aspx

週末取付〜気温如何では富士にてテスト走行か？

効果のほどは、後日パーツレビューにて！

こんばんは。

皆さま整備にて、ウマはお使いでしょうか？



私は最近良く使うようになりました。

先日フロントのスタビライザーリンクを交換の際、気付いた事があります。



ウマを当てた場所のアンダーコートのような分厚い塗膜が、ゴッソリ剥がれたのです(^_^;)

なんじゃコリャとよく見ると、塗装の上にグリスのような…
もう少し硬めの、つや消しブラックなペースト状の何かが施工されていた事がわかります。

調べたところ…



たぶんコイツかな？と。

雪国でも無いので、わざわざ再塗布する必要は無いかな？と思いつつ…

VOLVOの故郷では必須なのでしょうね。。
長野でも定番メニューのようです👍
↓
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/366285/car/2462684/10200288/parts.aspx

ところ変わればメンテも変わりますね！
小さいの１つ買って、タッチアップしようかな？