ブラツクニツカのブログ一覧

鈍色の空に銀色のV40
昨日は諦めたものの今日は諦め切れず、朝っぱらから来ちゃいました富士スピードウェイ！


ブレーキ一新に加え、ムフフなアレをポチリしてしまったり…
このところ出費が多いので青空ピットを選択。
涼しくなった今、雨さえ降らなきゃ全然快適です👍


フロント冷間2.2


リア冷間2.3

これらがそれぞれ温まると2.5〜2.6位まで張るワケですが…
あと0.1ずつ下げたらもっと曲がるかな？とか
フロントもリアと同じにして、アンダー出さない練習をしてみようか？とか
試してみたい事は∞です。。



ブレーキが強くなったぶん、タイヤのダレが早くなり…

3週攻めて1週クーリング
コレを繰り返すのですが、それでも後半タイヤはグダグダに⤵


そんなこんなを繰り返し、本日ようやく20秒を切ることができました！

大先輩の走行動画を見て勉強した成果ですね〜。
CAZESさんありがとうございます😊

昨日取り外したT4純正フロントブレーキパッド…
こんがり黒焦げです。。




偏摩耗してますね…
フルブレーキ時、純正樹脂製ブッシュが歪んいる様が想像できます。

それにやたらと香ばしい備長炭スメル！
ホルモン焼き食べに行きたくなります（笑）

これではブレーキ踏むたびゴリゴリ言うはずです(^_^;)
ダストもまっ黒くて、量もハンパなかったなぁ…


こちらはリア


頑張り屋さんのフロントに比べ、涼しい顔してやがります。。

リアのみ緊急用として保管
フロントパッドはハードブレーキにより火葬され、今宵一番星となりました☆

ノーマルブレーキでスポーツ走行をすると、パッドはどえらい速度で減って行きます⤵
30分2本で2ミリ…
運転がどヘタクソなのかも(^_^;)

打開策として、パフォーマンスアップとして、来たる連休にブレーキの一新（前後大経化）を企んでおります😏
もちろんノウハウは、みんカラの先輩方あっての事…
常々感謝申し上げますm(_ _)m


先日ディーラーさんのご厚意で、パーツリストを頂きました。

これはT5のもの。


これはT4のもの。
共通品番のパーツが多数ありますね。


必要になりそうなものついて、お見積頂きました。


コレは関東マツダさんで出して頂いた、プレマシー用キャリパーサポートのお見積です。


価格はMonotaROと全くの同額でした。。

自身の備忘録として
はたまたV40で走りまくる、愛すべき希少種の方々のため（笑）
ここに記しておきます。


※掲載のパーツリストについて※
Ｔ5およびT4の全てに対応するリストではありません。
ご注文の際には、必ずご自身のVOLVOの車体番号にて適合確認を行ってくださいm(_ _)m