乗りやすい - スピードツイン900
マイカー
乗りやすい
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コペーーン
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トライアンフ / スピードツイン900
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2025年10月16日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 見た目、排気音、足つきの良さ
- 不満な点
- オプションが高い、ポジションがちょっと合わなかった(ハンドル少し高くしました)、シフトペダルが短い
- 総評
- クセもなく一速二速も扱いやすいので今まで乗ったバイクで1番乗りやすい。
- デザイン
- 5
- ネオレトロな丸目のバイクらしい見た目でスリムな所が好き。2本出しマフラーもかっこいい。
- 走行性能
- 4
-
一般道はレインモードの方ががアクセルを大きく開けながら加速出来て面白く感じるのでほぼレインモード固定。2500〜3000回転が心地よい。
馬力は高くないが高速道路も不満なし。ロードモードで回すと普通に速い。 - 乗り心地
- 5
- 振動は4000回転位まではほぼ皆無。シートの出来がいいのかお尻が痛くならない。シート高が低いので余り足を上げずに乗車出来るのが地味にストレスフリー。169cmで踵まで着きます。
- 積載性
- 4
- シートがフラットで面積もあるのでシートバッグが積みやすい。シート下もETCとドラレコ程度なら入るかも。
- 燃費
- 4
- 多分ツーリングなら25位。北海道行ったときは30でした。
- 価格
- 4
-
車両価格は日本車の同排気量と同じくらいなので輸入車としては安いと思う。
オプションのクルコンやグリップヒーターが7,8万するので高いと思う。オプション半額キャンペーンやってたので付けましたが。定期的にやってるみたいです。 - 故障経験
- 今のところ無し(4000km)。トライアンフは故障の心配はそれほど無さそうな所も購入の決め手。
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