燃費・加速・積載性 全てが高いレベルにあり。

個人の好みに左右される為、無評価です。

【外装】
少し派手ですが、角張ったエアロ、ディフューザーなど、カッコ良いエアロが装着されています。
個人的には、ベースモデルとスポーツモデルとでハッキリ違いが分かる程ボディの造形が違うのがお気に入りです。

【内装】
e12型が長くカタログモデルになってる事もあり、この年式の割にはチープに感じます。(エアコンパネル・質感など)
赤黒のカラーでベースモデルとの差別化を図っているのは良いと思います。
また、ブラックカラーで統一されているインテリアは高級感がありお気に入りです。

コーナーでの剛性感、旋回性能も悪くないですが、やはりなんと言っても電動車特有のリニアな加速感がたまらないです。0kmから最大トルクを使えるため、発進は凄く楽しいです。
ただし、フロントにバッテリーを搭載している為か、若干のフロントヘビー感は否めないです。

悪くはないですが、特段良くもないです。
ただ、純正にしてはロールが少なく、曲がる時などは疲れにくいと感じました。
(現在はTEIN車高調を装着済み)

純正オプションのラゲッジボードでフルフラットになります。とても便利です。
タイヤも、らくらく1セット積めちゃいます。
車中泊もできました。

こんなに速くて楽しいのに、実燃費はリッター約20km。
アクアやプリウスと比較すると少し劣りますが、走行性能を考慮すれば文句はありません。

中古車で購入した為、無評価としています。
ただ、定価で考えてもコスパは良い方かと思います。
フルオプション仕様だと少し割高感はあります。