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shidenの愛車 [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2022年10月1日

シュアラスターゼロリバイブを試す

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ヘッドライトの白濁化の原因は主に紫外線なわけですが、幸いうちのクルマの多く(9台のうち7台)はガレージ保管のためほぼ心配ありません。事実6年落ちのBMW218dはもちろん、納車から14年半を経過したR35 GT-Rでもピカピカのままです。
2
アイが唯一ヘッドライトのメンテナンスが必要となるクルマなのですが、今回は、ネット上でもなかなか評判の良かった「シュアラスターゼロリバイブ」を使用することとします。
使用方法は添付のクロスに液剤をつけてライトを磨くだけ。つまり作業としては単一工程なので、これできれいになってくれれば言うことなしです。
3
アイをカーポートの下にもってきて作業開始。早速カーポートが役に立ちます。
4
ヘッドライトを水拭きしてきれいにしてから、液剤をつけてライトを磨きます。
クロスが黄色の汚れがついてきたので、少しずつ汚れが落ちてきているようですが、目に見えて分かるほどではありません。
5
「全然落ちないなあ」と思いつつ、狭い範囲を集中的にギコギコやっていると、だんだん透明度が復活してきました。
確かに汚れが落ちるには落ちるのですが、研磨力はたいしてないのでライト全体をやるには膨大な労力がかかりそうです。
6
「いやあ、これは手作業ではとても無理。」と早々に断念、機械を導入することにします。
7
機械力もあって、なんとか左側ライトが完了。頑張ればそれなりにきれいにはなります。
8
右側ライトは最初から機械力に頼って施工。なんとか両方きれいになりました。
確かに磨くという1工程で終了するのですが、その1工程が大変過ぎます。結果として、耐水ペーパーで汚れを落としてからコート剤を塗った方が、はるかに時間も労力も少なくて済みます。本当にライトな汚れだったら手軽に施工できる分いいのかもしれませんが、手軽にササッとなんてうまい話はないということです。まあ、これもいい経験です。(^^;)

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