ALIENTECH JAPAN ジムニーシエラJB74 MT レギュラー仕様  

鹿児島のALIENTECH JAPANにECU送って　書き替え❗️
blog掲載されました~
http://www.alientech-japan.com/cat-blog/1696


レギュラー　仕様　48000円 MTのみ
ハイオク仕様　　68000円　MT AT

ハイオク仕様と最高出力は同じだが
全域でトルクが一回り上回るそう。

ハイオク仕様では嫁さんの稟議が通らず
敢えなくレギュラー仕様となりました。

車種や時期によって違うようですが、
大阪朝イチ発送で3日で帰ってきます。
ただ今最大30％オフ、シエラの場合10％オフの
クリスマスセール中です。


で、早速帰宅後取り付けて走ってきました。
感想なんですが、レーシングサクションキットの
パワーアップの興奮冷めやらぬままECU書き替えています
ので、双方の効果が混じっていますのであしからず。

レーシングサクションキットで100ccほどボアアップ感有ったのですが、もう100ccほど上がって、私のジムニーシエラ
現在1700ccですw

レーシングサクションキット取り付けた際は
だいぶ興奮しましたが、ECU書き換え後は
排気量上がった感じでドッシリした車に感じました。

下から上までトルクが増してよりアクセルにしっかり
答えてくれます。初めて85キロからの加速をしましたが
レーシングサクションキット取り付けた方々が口々に言う
音が変わる、うるさい、というところが体験できました。

僕はスキだから気になりませんが、
一般的には中々うるさいでしょうね~

85キロからの更なる加速にもしっかり答えてくれて
まだもうちょいと行けそうです。コレなら高速道路の
長時間巡航もゆったりした気分でドライブ出来そうです。

ハイオク仕様が良かったけど
レギュラーガソリン仕様でも十分満足出来ました。

細々と色々なパーツ付けてパワーアップをはかるよりも、
ECU書き換えちゃうのが、費用対効果高いんじゃないでしょうか！

次は　NAGバルブシュパーブホース欲しいな・・