■ナビゲーション

Fun777の愛車 [フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日：2021年10月17日

少し難儀なリアの車高調整

Item: 少し難儀なリアの車高調整
Author: Fun777

思うところがあり、リアの車高を下げようと思います。

紫のロックシートを回すことで車高の調整が可能です。スタビライザーのテンションがなるべくかからないようにするため、両輪をジャッキアップしてから作業しました。

車高はロックシートとアジャスター上端までの長さ（赤矢印）を見て、狙いの高さに調整していきます。スペースが狭いのとスプリングが邪魔で測りにくいのですが、画像のとおりノギスで測定しました。

今回は車高4mmダウン狙いですので、左リアは初期の測定値25.35mmから21.35mmにします。

ここからが曲者でした。
前情報通りやはりと言いますかレンチでロックシートを回すと、アジャスターまで供回りしてしまいます。

アジャスターの下側から覗くと六角レンチを入れる穴があり、それを使用することで供回りを防止できるという情報もありましたが、この車高調は穴があるタイプではありませんでした🤔

最終的には万力でアジャスターを固定しながらレンチで回す、という方法でうまくいきました。

右リアも同じ方法で4mmダウンで調整しました。

測るたびに誤差はありますが概ね4mmは下がりました😊

スプリングコンプレッサーがあればもっと楽にできると思いますが、そう頻繁に車高を変えるわけではありませんのでとりあえずこの方法で凌ぎました。

「@湘南スタイルさん　リコール関連の情報はVWのHPで確認することができますが、見たところアーモンドカステラさんの言う通り、シフトカバーブーツ周りのクロームコーティングが剥がれることに対する対策のようです。リコールレベルは上から2番目の「改善対策」のようですね。」

何シテル？ 06/30 12:29

国産スポーツカーが好きでしたが、今ではすっかりゴルフにはまっています。最初に購入したR33GT-Rは生きがいと言っていいほどはまっていましたが、転勤を機...

	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) ノーマルライフを楽しむつもりでしたがまた弄りたくなってきましたので、楽しみながらカスタマ ...
	フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック) 転勤に伴い購入した初めての外車、初めてのフォルクスワーゲンでした。前車とのギャップもあ ...
	日産スカイラインＧＴ‐Ｒ初めて購入した車です。雨の日も、雪の日も色々弄りましたね・・・購入したショップで最 ...