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ワークエモーション極
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
2
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
3
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
4
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
5
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
6
やっとホイール入れました😅
ワークエモーションCR極の中でも最もエグいウルトラデープテーパー✨
フロント・19インチ 10.5J +12
タイヤ 235/35
リア・19インチ 11J +18
タイヤ 245/35
太すぎて履けないかもと心配でしたが💦
履けました😊👍
フロントは11Jでも入るね！
フロントは調整式アッパーアームでキャンバー全開です。
リヤはノーマル。
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