センタータンクレイアウト

ホンダさんが特許を持っているという
センタータンクレイアウト。
室内を有効に使えるので、バシバシラインナップされていますが、
デメリットもあるようで、海外では普通のガソリンタンクレイアウトみたいですね。
WR-Vもそうだとか。

しかしながら、個人的にこのセンタータンクレイアウトは、
後部座席のクッション性がなくなるので、正直なところ嫌いです。
折りたたみ式の支柱が、なんだか本来あるべき後部座席の心地良さを
台無しにしている座り心地です。
そんなに折りたたんで乗る人もいないようであれば、
少し考えてもらいたいところです。