新型フリードが先行で発表されましたね。
気になるデザインですが、個人的には「いい!買いたい!!」という気持ちにはならなかったですかね。
ステップWGNの方が、印象的で良い!と思いました。
シャシーはキャリーオーバーらしいですね。
先代は、ACCが30km/hで自動解除になっていたのが、新型では全車速対応になったのようです。
私なら、デザイン面とACCが気にならない(むしろ30km/h以下で切れてくれた方が眠くならない)ので、価格上昇を鑑みて、あえて先代を滑り込みで買いますかね。
なお、もし買うのであれば、ガソリンモデルです。
理由は、価格の安さが一番ではありますが、ハイブリッドモデルを買っても、たまに2〜3週間乗らないこともある、すなわちバッテリー充電が不十分になるからです(そんなこともメーカーさんは想定済みなのでしょうが)。
そもそも、エンジンに関しては、ガソリンモデルはキャリーオーバーで、ハイブリッドシステムのみiDCD→e:HEVに変更した模様です。
年間一万キロ以上は乗るのであれば、ハイブリッドの方が良いと思います。
しかしながら、ホンダさんところの旧車は、パーツがなくなってしまってしまうので、維持が難しいらしいですね。
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2024/05/13 15:12:32