ミライース

先日、長野に行った際、妻と同じJCライフを結構見かけました。

さて、ミライースのモデルが整理されたらしいですね。
営業用の立場であるBグレードが廃止になってしまったとか。
基本２グレードで上級と下級だけに別れましたが、以前のグレードの構成から、

最上級→Xリミテッド
上級→X
中級→L
下級→廃止

と言った感じのようです。

動画を見ていると、やはり発売されて１０年も経つので、ライバルの現行のアルトと比べると静粛性や走行性能に比べるとやや劣るようですが、価格が維持されていることもあり、金銭面ではメリットがあります。

あと、部品点数が少ないモデルは、故障も少なくなるので、代車ミライースが多い理由だそうです。

なお、マイチェンに伴い、ミライースの象徴でもあったデジタルメーターがアナログメーターになったようです。
個人的にはアナログメーターが好きなんですがね。

でも、ジムニーのメーターはちょうどハンドルで見えにくいので、真ん中のインフォメーションディスプレイをデジタル速度計に変えて運転しました。