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昨日、高速教習時において、三芳PA（上り）で休憩時していた際、早朝にも関わらず、新潟ナンバーと長野ナンバーのお上りさん車がたくさん止まっていました。
おそらくGWということもあり、渋滞を回避するため、未明に出発して、仮眠をとられていたのだと思います。
が、私たちは、京葉道路で酷い渋滞に遭いましたが（千葉から先も大渋滞していました）。

そんな中、初めてLBXを見かけました。
ヤリスクロスの高級レクサスVer.ですが、なんだかインチアップし過ぎてるのが、返って違和感がありました。

昨日今日でよく見かけた車は、ヤリスクロス、ノア、スイスポ、CX-5とCX-8でした。
また、珍しいなと思った車は、マツダのプレマシーと三菱のランエボ10でした。
現行シビックをちょくちょく見かける中、レアなZR-Vを見かけて、「そういえば、WR-Vは見かけていないな」と思いました。

昨日は、妻が単独でも新潟に行けるように、3時半に千葉を発ち、京葉道→外環→関越の高速実地教習をしに行きました。
数回予習はしたものの、JCTでヒントが必要な場面もありましたが、なんとか三芳SAまでを往復して来ることができました。
往路は順調だったものの、GWということもあり、復路は外環での分岐と京葉道で渋滞にハマってしまいました。

朝のうちに帰ってこられたので、今度は幕張のイオンへ電車で出かけました。
イオンの中で、某T社の車が展示がされていたので眺めていたら、営業マンが話しかけて来てました。
ハイブリッドのバッテリーの持ちついて聞いたら、やっぱり10年くらいという回答でした。また、価格差的に距離を乗る人でないとお得にはならないとありました。
そして、「何をお乗りなんですか？」と聞かれたので、軽自動車と答えたのですが、「車種は何ですか？」と問われ、ライフとアルトと答えたら、「ご縁があれば」と話を切り上げられてしまいました（笑）