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fish-BON-fireの愛車 [スバル ヴィヴィオ]

   

整備手帳

作業日：2007年12月2日

エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～

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1
エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～
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みんカラのヴィヴィオオーナーさんのネタを真似てみました。

ホームセンターで買えるコーナープロテクターです。
90cmを2本使います。
2
エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～
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非常にやわらかい素材なので、加工という加工はとくにありません。長さをあわせて切るくらいでしょうか。

装着は両面テープとビニールテープで補強をしただけ。
3
エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～
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たったこれだけでもフロントのイメージはずいぶん変わります。エアロパーツというよりは機能的にはバンパープロテクターといったほうが良いのかな。。。

これはアイデアものです。　発案したヒトすごい！

材料費は2000円でおつりがくるので、コストパフォーマンスは高いです。
4
エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～
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固定方法がいいかげんですが、後日補強を考えようと思います。


ん～　この昭和なかおりのするカラーリング（赤黒）シビレます！
5
エアロ？それともプロテクター？　～フロントリップ～
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2007年12月9日：追記

左右のアール部分にステンレスの板をあてがってバンパーのアールを事前につけておきました。（必要ないかもしれないけど）

クリップで一晩固定。。。

また両面テープだけでは強度的（←はがれやすさ）に心許ないので、弾力（復元力）のかかる左右の端はタイラップも併用しました。
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この記事へのコメント

ゆうひ
2007年12月2日 17:33
はじめまして～。

これ、いいですねぇ～！安上がりで、見た目もかなり変わって。
今度、まねをさせていただきます！（笑）

ちなみに、ビニールテープで補強とありますが、どこらへんをどのように補強したのですか？
よろしければ、おしえてください。
コメントへの返答
2007年12月2日 18:54
ほんと安上がりですね。

ビニテですけど、コーナープロテクターに貼り付けた両面テープの粘着面とバンパーの面があわないので、そのままではすぐはがれてしまうんですよ。そこで見えない低面とバンパーの裏側にかけて幅広のビニテで貼り付けてあります。

こんどタイラップ等を使って補強を増やす予定です。
Blue yoko Next stage
2007年12月7日 21:18
教えて下さい。

軽自動車が沢山ある中で、
スバル・ヴィヴィオにされた理由を
参考に聞かせて下さい。

○次さんの前を疾走しているのが
Fishboneｳﾞｨｳﾞｨｵですね。

コメントへの返答
2007年12月8日 11:24
それはですね～
ボディカラーにあざやかなレッドがあったからなんです（笑）

他には

・4輪独立懸架（ストラット）の足
・過給機つき4気筒エンジン

ってところもツボにきました。
Blue yoko Next stage
2007年12月10日 23:05
あざやかなレッドではありませんが、
ツボにきたところを参考にして
ヴィヴィオを買いました。
変な顔のビストロＳ/Ｃです。
Fishboneさんと同じ型がほしかったのですが、
たまたまビストロに縁がありました。
桶川用ではなくて免許を取る子供用です。
（笑

４枚目の写真、カッコイイですね。
アップで見るとなおさらです。
コメントへの返答
2007年12月11日 22:29
そ～いうことだったんですね。。。
ビストロは整備性が良いらしいですよ。

SCオイルの交換はバンパーをはずさなくても、フロントグリルをはずすだけでOKです。

プロフィール

「[整備] #エイプ50 APE50 (改100) 14インチスポークホイール https://minkara.carview.co.jp/userid/323751/car/2420411/6768573/note.aspx」
何シテル？   02/26 20:59
ごく平凡な親爺です。 "遊びクルマ" に関する整備記録を書いています。最近は二輪車イジリに夢中です。
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