Pro Staff ＣＣウォーターゴールドを使ってみた

コーティング剤を施工します。
今回はこちらの商品を使用します。

中身を出してみます。
本体と拭き取り用クロスが入ってます。

使用する前にストッパーを外します。
水色の部分がストッパーです。
ストッパーを下の方に引っ張ります。
（矢印の方向に引っ張る）

外したストッパーは、
保存の時に使用するので、
失くさないでください。
保存する時は逆の手順で取り付けます。

使用方法は、
洗車後の濡れたボディーに、
スプレーして水ごと拭き上げます。
細かい場所や拭き取り困難な場所は、
クロスなどに、
スプレーしてもいいみたいです。

ボデイーに施工するので、
直接吹き付けていきます。

車内側のガラス面
親水状態のガラス以外は、
使用出来ます。
今回はガラス面にも使用してみます。

吹き付けた後は、
付属にクロスで拭き取ります。
付属のクロスは２面構造で、
毛の長い方は吸水力があるので、
濡れた状態で使用した時。
毛の短い方は乾拭き・仕上げ時
乾いた状態で使用した時に使います。
＊乾燥した面に吹き付けて、
　毛の長い面で拭き取ろうとすると、
　コーティング剤を吸ってしまうかも

拭き上げ後、
ムラをなくすために
綺麗な布を濡らして、
固く絞った物
（今回はファイバークロス）で
拭き上げました。
きれいに光沢が戻っています。

ボンネットの写真では、
光沢がわかりにくいので、
屋根部分を撮影しました。
最後に空拭きして作業終了です。

使用した感想は、
非常に簡単に塗布出来ました。
コーティング剤としては、
同社から「グラシアスゴールド」が
販売されてますが、
グラシアスゴールドは、
乾いた状態で使用するので、
必ず水分は拭き取ります。
塗布方法もクロスに付けてから
塗布します。
ウォーターゴールドは、
濡れた状態でも塗布が可能なので、
水分を拭き取る工程がない分、
こちらのが楽です。
塗布方法も、
直接ボデイーにスプレーしてから、
降り取るだけ。

違いはエアゾールと液体スプレー。
どちらもおすすめ出来ます。
使用する方の好みですね。
個人的には、
どのくらい持続するのか楽しみです。