災難デー

やっぱり壊れているかもしれない　ISCV（アイドリングスピードコントロールバルブ）エアコンをつけるとブルブル短時間回転数低下
エンストする症状はまだ出ていません。
パーツクリーナーで洗浄してしばらく大丈夫だったんですが
昨日アイドリング時症状が再発しました。

先ほど伊丹車輌に外しに行きましたがISCVは外しちゃダメと言われ
中古はヤフオクしかないし
新品部品は高いトヨタ車は3万ｗ
ホンダ車の新品はモノタロウにも売ってないのでスロットルボディとセットなのかな？
もう一度伊丹車輌に行ってこようと思いISCVには冷却水が通っているものもあって水漏れするからだめだということだったのか？
漏れるからダメ的なことを言っていて何言ってんだと思っていたけど
そういうことだと思います。
伊丹車輌に問合せして冷却水の通っていないISCVだと伝えると外してOKとのことで、また向かって外してきました。18年ゼストのISCV1650円
帰ってくると今度は停電ｗ
とりあえずISCVを取り付けしましたがやっぱりアイドリング時エアコンを使うと
回転数低下。ということでISCVではなくオルタネーターか、カム角センサー。
カム角センサーは注文してあったので取り付け
さらに災難は起きます。カム角センサーが奥まで入らない
横から見てきっちり入らないとセンサーが正しく作動しないんですね
外すときにマイナスドライバーを使っていると
カム角センサーが割れました！超最悪
とりあえずエポキシ接着剤でくっつけて直し、差し込んでエンジンはかからず
中の基盤も損傷したんだと思います。災難
また注文しないとだめで、暗くなったので作業は終了して
この作業中ジャッキが倒れて散々でした。

明日、もともとついていたカム角センサーに戻す作業をします。

※カム角センサーを取り付けする方はサンドペーパーで入れるセンサー部分を
多少げずらないと入らないことがあるので注意してください！
製品の誤差だと思いますが大きくて入らないのか取付穴が錆などで小さくなっているのか分からないですけど、ちゃんと入らず外す際に割れたので壊れやすいのは確かです。800番で結構こすって削ってから取り付けするといいと思います。

2回伊丹車輌
停電
新品カム角センサーが割れる
ジャッキアップ中ジャッキが倒れる
まさに災難デー

カム角センサーは皆さん気を付けてくださいね