クラッチスイッチ交換

信号待ちで、クラッチを切ったり繋いだりするときにエンジンが止まりそうになったり、回転が安定しないので、まさかとは思いましたが、クラッチペダルのあたりを覗いてみたら、クラッチSWの棒が当たるところのゴムがなくなっており、SWも切れなくなっていました。
かなり前からゴムもなくなって、SWも切れなくなっていたようです。

早速部品を注文！
入荷したので、交換作業を始めたのですが、
まず、ケーブルコネクターを手探りで外し、壊れた古い部品を取り外す前に、ネジ山の数を数えておいて、取り外したまでは良かったのですが、
ゴムを取り付けて、SWを取り付け、ナットで固定したあと、ケーブルコネクターを手探りで付けるのが寝っ転がっての作業で、大変！大変！やっとの思いでなんとか付けることができました。

で、なんとか無事完成！
信号待ちでのアイドリングも安定！ストレスが無くなりました。
良かった、良かった^0^