APEXI　パワーFC

APEXI　POWER　FC　パワフロ制御
PFC G34L 010

補器類の変更に伴い、燃調もあってない事が予想される事からいよいよ現車セッティングに向けパワーFCを取付ける事と致しました
パワーFCを購入取り付けるに辺り、全くの無知識の私には、まずどのタイプが適正なのかコマンダーはFCC1～４タイプまであってどのタイプが本体に合うのか調べてからの購入
今回、PFCG34L　タイプはFCC3~4のコマンダーが適正と確認

本体はヤフオクにて、コマンダーは某企画にて新品を購入

※余談
購入にあたり色々ございまして、最初は中古のコマンダーをポチッたのですが、不良品に当たり装着するも表示されず、原因が本体orコマンダーどちらが悪いのか判断できず新品を購入する羽目に(-_-;)
後に有機ＥＬは消耗品らしいので結果オーライ(^^♪

FCコマンダー　FCC4（有機ELタイプ）

装着は、純正PCとの入替　一部ベースを流用となりました　ハーネスは純正変更がありません

装着後　
FCコマンダーのホルダーは、スマホ用をオートバックスより購入
稀にみるジャストフィットに驚いてます

セッティングデータは、とりあえず現車合わせに出すまで、こちらのデータを使用させていただく事としました
点火＆燃調マッピング入力は、難しくないですがコマンダーで入力するとめちゃめちゃ時間がかかります(;^_^A　2～3時間
PCで出来るなら楽ですよね～

フィーリング　感想
とりえず鈍感な私でも、いままでより吹き上がりはスムーズになった感じはあります
装着前までは燃料が濃いめだったと思われ
それが補正された事でブースト圧が適正になりブーストが0.9～0.95ぐらいで安定しております（装着前は1.00ぐらいかかってました）注意　あくまでも、ど素人の感覚です
車を守る意味での装着でもある為、現状は全く不満点はございません
今後はプロショップにて現車合わせをお願いする予定です