YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701 205/50R16  

約1,000㎞走行した感想。

2016年登場のモデル。タイヤ業界モデルチェンジの
スパンは詳しくないけど、円熟したと思いたい2020年に装着。

「ADVAN」とは前進する、という「ADVANCE」からきているようですが、
同ブランドのハイグリップスポーツ（NEOVA）と
響きが似ている（FLEVA）のも何だか、分かりやすいですね。
※勝手に想像すると、NEOVAは”NEVER（give up）”。
FLEVAは”FLEX”（柔軟性）からきている？なんて思ったり。

肝心なレビュー。
履き替え前の「ブリヂストン・ポテンザS001」との比較です。
S001はタイヤの”剛性”が際立ち、ワインディングや高速道路で、
絶対的な安心感に支えられていたのに対し、
FLEVAは、いい意味で”やわい”タイヤです。
S001に比べ、「タイヤが無理をしているな～」という
感覚をつかみやすいです。

S001 から偏平率の違い（45→50）も大きいですが
タイヤのゴム感が増して、コントロール幅が大きくなったようです。
「楽しいハンドリング」のコピーは伊達じゃありません。