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今朝は子供を学校に送り届けてから９時頃、ロードバイクで出発。気温は１６℃ですが風が暖かい感じ。



９時過ぎの太平洋の様子。少し走ると汗ばむ感じです。服装はインナーだけモンベルの薄いヒートテックシャツ＆レッグウォーマーで後は夏装備のまま。

半そで短パンでランニングしている人もチラホラいます。



今日は仁淀川河口から一気に北上するルートで走ります。年末に自分が所属するクラブ主催の仁淀川サイクルマラソンのコースです。

コースは前半１５ｋｍフラット（気持ち上り気味）で後半１０ｋｍは上り基調で、のこり５ｋｍほどは上りのタイムトライアルです。



今日はとりあえず、半分の１５ｋｍほどを自分のペースで走ってみました。
写真はそのゴール付近の地元で有名な「ラーメン自由軒」いの出来地店です。

味噌カツラーメンが有名です。



店の目の前の川も綺麗です。

久しぶりはキツカッタｗ
走行時間:0:24:36
距離:15.20 [km]
獲得標高:60.8 [m]
消費エネルギー:340.6 [kJ]
平均ケイデンス:96.5 [rpm]
最大スピード:50.0 [km/h]
平均スピード:37.1 [km/h]
最大心拍数:172 [bpm]
平均心拍数:165 [bpm]
NP®:231.6 [W]

その後は「道の駅633美の里」まで行き、高知名物のいも天とカステラを補給食兼昼食で食べて帰りました。





開始時刻:2021/10/30 09:07:48
走行時間:3:55:45
距離:100.28 [km]
獲得標高:466.7 [m]
TSS®:213.3
消費エネルギー:1706.7 [kJ]


帰ってからお腹が空いたので家の中を探ってみると、前に買っていた乾麺を見つけます。



以前TVでダウンタウンのまっちゃん達が「サッポロ一番と言えば塩ラーメンでしょう。」と、自分にとっては衝撃の事実ｗ。

高知県のラーメン屋は

１：味噌　　←ダントツ（豚カツも乗ってるよ）

２：醤油　　←まぁ２割ぐらい？

３：なべ焼きラーメン　←　ゆるキャラのしんじょう君の頭にも乗ってるよｗ

＜ーー越えられない壁ーー＞

４：その他の塩や豚骨など　←とんこつラーメンを食べれる店は思いつかない；

です。そんな地域なので「塩ラーメン」のインスタントを食べる発想がなく、「よもや　よもや」の事態。いままで手を出した事がありませんでした。

※店舗で塩ラーメンは人生で２～３回くらい食べたことはあります。

とりあえず、説明書通りに作ってみました。１番のお湯を５００ｍｌを沸騰させる。で、ん？水じゃないの？お湯を沸騰？・・・違いがわからんｗとツコッコミをいれつつ完成。



人生初の塩ラーメン（インスタント）ですが、結論を申し上げると、大変美味しかったです。が、なんというか味噌のようにパンチがないので上品な味だなという感想。しかし、見た目以上にしっかりした味がついているなとも思いました。

自分はラーメン＝ガッツリ食べたい気分が多いので、これからも積極的に塩ラーメンを食べる事はないかも。

休みの朝は４時３０分にいつも起床しています。が、昨日の疲れ＆夜更かしが効いたのか体が重い；



朝一で血圧計で測定。血圧もの少し高いですが心拍数がいつも５２くらいなのが６５もあります。熱はないので風邪とかではないのですが、バットデーな感じです。

とりあえず、白湯を飲みながら地元新聞に軽く目を通します。



なんと、２１日の昼間に宇佐の郵便局（自宅から１０ｋｍちょい）のいつもの練習コースで強盗事件が発生。



要約すると、普通に運転すれば２０分で到着する所を３０分もかかった。差し引き１０分の間にどこかに隠したんじゃない？的な事を書いています。

ちなみに、犯人は既に捕まっていますが、容疑を否定し６００万円も知らないと供述しているようです。

ここは自分がいつも通っている練習コース。今日は調子もイマイチなので６００万円を捜索（？）しながらのライドに決定ですｗ



朝６時過ぎの高知市から見た太平洋の様子。気温は１６℃で風も寒い。今日はウインドブレーカーを着ます。しかし指切りのグローブを少し後悔する寒さ。手先がメチャ寒い。



ここら当たりが宇佐です。こんな穏やかな漁師町で強盗とは・・



少し西に進んだ水産工場。新聞によるとここの監視カメラから次のパトカーに発見されるまで３０分かかっているので、ここから先のどこかに隠している的な事を書いていますので、異変がないか詮索しながらライドを続けますｗ



道路沿いは左手は海（湾）で、右ては山になります。住宅は少ない感じです。



脇道も多く存在し、空き家も結構あります。



新聞によれば水産工業から約１１ｋｍ過ぎたこの辺りでパトカーと遭遇。ここから更に西に１０ｋｍほどカーチェイスを繰り広げて逮捕されたそうです。

こんな人気も少ない１１ｋｍの区間で６００万円（厚めの封筒くらい？）を探すとか、砂漠でコンタクトレンズを探すに等しい感じに思われます；

自分のなんちゃって捜索活動は今日は終了。寒さのせいかあまり脚が回りません。ちょい前から気になっていた近場のスポットに行くことにします。



いつものルート沿いにある看板。一度行ったことはありますが数年ぶりに行ってみます。



神社の一角にりっぱな杉の木がそびえ立っています。





あまりスピリチュアル的な事は疎いのですが、圧巻でなんかパワーをもらった感じを受けます。



気温も少し上がってきて調子も上がって来たので、横浪スカイライン経由で帰ります。

すると、車に乗った友人とすれ違います。数分後に携帯に電話がかかってきて、

友人「なにしゆうが？」
自分「６００万円探してるｗ」
友人「６００万円？ああ、あれかｗ見つかってないのか。俺も探すｗ」

とかわけわかんない会話を交わしてから宇佐に戻ります。



宇佐にあるしおかぜ公園で一息つきます。このポタージュスープはお試し価格と書いていますが１３０円。安いのでしょうか？ｗ



他のメーカーさんのポタージュスープとあまり変わらない印象でした。



６００万円見つからず
開始時刻:2021/10/24 06:12:51
走行時間:4:06:16
距離:76.06 [km]
獲得標高:781.7 [m]
TSS®:123.7

家に帰って、昼からはバイクメンテ。ペダルも軽く濡れたタオルで拭いているとちょっとだけガタつきが。



よく見ると、根本にクラックが；；；ローラー台専用になりつつある初代TREKに同じペダルを使ってあるので、とりあえず交換。ローラー台用のバイクで少し様子みながら交換するか検討します。とくに落車したわけじゃないのでどうして割れたのかわかりませんが、メンテで気がつけて良かったです。出先でペダルが壊れたら戻ってこれなくなる；



昼過ぎから気温も上がって暖かいので、子供の通学用クロスバイク（ジャイアント　エスケープ　Liv）もメンテします。チェーンを自分と同じくミッシングリンクにしてあるので、サクッと外せるので拭き上げがしやすいです。

真冬と真夏は練習用のアルミホイールを使用します。いまは外したままだったのでベアリング系をチェックしてグリスを新しく塗ります。



ホイップクリームみたいなグリス。こういったメンテで機材を長持ちさせます。
※ショップに頼むと２～３週間戻ってこないし、買うと高いので時間と手間をかけてできる限りお財布に優しくなるように心がけています。



後輪のラチェット部分のそこそこ汚れていなかったですが、この際メンテしておきます。カンパニョーロとフルクラムはメーカーは違いますが姉妹メーカーなのでカーボンホイールのBORAも年一程度にメンテしています。また、ニップルの部分にはチェーン用のオイルを一滴たらして固定しないようにしています。

バイクが綺麗だとギア効率も上がって速くなるし、長持ちさせれるのでいい事尽くしですね。

今日は子供を学校に送り届けてからロードバイクで１０時前ごろに家を出発。



１０時頃の高知市から見た太平洋の様子。海がキラキラしていますがイコール風が強めです；

先週から急激に寒くなって、衣装をどうしようか迷いました。結局インナーをモンベルの薄いやつとレッグウォーマーで対応。



なんどか暑くなって脱ごうか迷いながら走っていきますｗ



いつもの「横波スカイライン」気温以外は最高です。

そのまま中土佐町の七子峠まで走り、久しぶりタイムアタックします。



開始時刻:2021/10/23 12:01:17
走行時間:0:17:49
距離:6.41 [km]
獲得標高:280.7 [m]
平均ケイデンス:90.3 [rpm]
最大心拍数:179 [bpm]　←　久しぶりに追込めた
平均心拍数:171 [bpm]
平均パワー:236.1 [W]


気温が下がってきて追込めていいタイムが出せたので、テンションが上がります。
体が冷える前にUターンしダウンヒルし、昼食兼補給食を買いに行きます。



左折ぜよ

道の駅なかとささんにある岩本こむぎ店（パン屋）へ行きます。



罪悪感しかない幸せなアンコ＆バターとカレーパンをチョイス。ワンコインでお釣りがきます。
アンバターはハード系のパンで作られているので噛み応えがあり、高知県内のパン屋で３つの指に入ると勝手に思っていますｗ

お腹も満たされて、今日の２個目の目的地の「サイクリングショップやまね」さんに向かいます。

須崎市まで帰って来た時に小径車の自転車を押している人をすれ違います。

向こうから「すみません。空気入れ持っています？」と声をかけられます。

「もっていますよ」と答えて、やり取りが始まりますが、

相手「空気入れもっているけど、使い方わすれて・・・」
自分　そんな事ある？（心の中で思いつつ）　「これ使って空気入れますね」
相手　２ｋｍほど走った先に自転車屋さんがあるのでとりあえずそこまで行ければいいです。
自分　「どこから来たんですか？」
相手　「愛知県です」

いろいろ話しながら交流でよかったです。ちなみにその自転車屋までは一緒に付き添って誘導してあげました。

その方とは自転車屋で別れて、サイクリングショップやまねさんに向かいます。



いつもお世話になっているサイクリングショップやまねさん



今日は特別イベントでシューズメーカのLAKEさんが来られています。自分はインソールが目的です。サンプル見せてもらいましたが、足裏のシワまでトレースされており凄いなと感動ｗ
しかし、店がごった返していて、今回は店主と雑談して帰ってきてしましましたｗ

とりあえず店内の様子を少し。



ところ狭しと完成車もおいてます。



ヘルメットやアパレルも多数。



天井にはホイールやフレームが沢山。店主は「南海トラフきたらきっと店内はどうなるんだろうね？わくわく」と他人事のようにいつも笑かしてくれます。

今日は昨日のロングライド（240ｋｍ）の疲れがあるので完全休息日。一週間のリフレッシュ休暇最終日。（※厳密には日曜日まで休み）

尾道ではアクティブリカバリ（心拍数を上げて回復を早める）をしようとして、道に迷い朝の通勤ラッシュの間で強高度のインターバルになったり、街中では立コケしたりで素人が手を出すものじゃないと(;^ω^)反省しており、今日はロードバイクに乗らない事を決意ｗ

家庭の用事の一つでもある子供を学校に送り届けて、そのまま吾川郡いの町にある「水辺の駅 仁淀川にこにこ館」横の河川敷にきました。

ここの河川敷は特に料金はいらず、高知では人気のキャンプスポット。施設もありトイレや食事することろもあります。

川は仁淀川でメチャ綺麗で、夏場はたくさんの人が泳いでいます。



ここの横をよくロードバイクで走りながら、「河川敷だけどエクストレイルでも入っていって大丈夫なんだろうか？」といつも疑問に思っていました。と同時に川辺で余暇を過ごすなんてSUV持っているなら一度はやってみたいと興味もありました。

写真の通り問題なくいけます。過信は禁物ですが、ハイエースやプリウスでも入ってきていました。ロックモード（どの程度使い物になるかわかりませんが）もあるので砂地とか凹凸が激しい所でなければ行けそうです。



周りでは小屋を建てて、サウナして川で冷やすみたいなグループや、水着で日焼けしている人たちなど様々。



自分は読書したりPCでブログを作ったり、コーヒーを作ってみたり（アウトドアでこれを一番やりたかったｗ）して過ごしました。

お昼ごろになって子供を向かえ行って帰りました。

夕方、日産のディーラーさんでオイル交換。



クリーンディーゼルのオイルは高いのでAmazonで購入して持ち込みで交換してもらいました。※詳細は整備記録を参照してください。



日産純正オイルを日産以外で安く買うって、日産さんどうにかなりませんか？

昨日は完全に休息日で、家でグダグダ（三泊四日の旅行疲れ）してました。

今日は天気もいいので、サイクリングに出かけます。

朝一で体重計に乗ると、旅行に出かける前（59.1ｋｇ）から２ｋｇ増の61.1ｋｇ・・・

旅行中の尾道ラーメンやビールなどで塩分の取りすぎで体がむくんでいます；
とりあえず、ゴリゴリ走る事はできそうにもないので、ダイエット目的のロングライドします。



朝６時過ぎの高知市から見える太平洋。なんかどんより曇っています。



湿度が高いのか、浦ノ内湾が幻想的な感じなっています。



どんどん進み、いつもの「七子峠」のスタート地点。今日はゆるゆる登ります。



この峠のいい所は、１ｋｍ単位でこの標識がありペース配分がしやすい（心が折れやすい？ｗ）です。



あと、近くに高速道路（無料）が通っているので車はほぼ通りません。斜度は５％前後で道も広くてダウンヒルも安全です。



スタートして２時間３０分くらい経過したので、「ゆういんぐ四万十」で小休憩。



いつものレンチンしたのこりご飯にアンコ（今日はお彼岸で作ってあまっていた自家製のまえだあんこ）をトッピング。やっぱサイコーｗ



再スタートして直ぐに芋けんぴで有名な「水車屋」さん



国道「５６」号さんをどんどん進みます。誰もいない海岸を見るといつもB'zの「恋じゃなくなる日」が頭の中で流れてしまうｗ

冬の海辺をあてもなく歩いて　二人で貝殻あつめて
人もまばらな橋の上のベンチで　いつまでも波音聞いている

と思いながら進みます。



四万十市に到着。四万十川を横目に有名（？）な赤橋を渡ります。



最近、「竜馬がゆく」を読み直しているのですが、ゆかりの地を訪れてみました。

ここは文庫本で言えば３巻に記述されている場所です。



若年ながら見知らぬ土地で仕事を進める。今日のビジネスに通じる所がありまね。



残念な事に、メチャ工事中でしてゆっくり休憩する事はできませんでした。



基本的には桜の木が植えられているようで、来年の桜の見ごろにはもう一度きたいです。

目的は果たしたのでUターンします。


定食
いつもなら昼食は補給食で済ますのですが、最近、麺類が続いていて生ものを体が欲してしるので「道の駅なぶら土佐佐賀」に寄ります。

高知県定番のカツオのたたき定食

どこで食べても美味しいのですが、ここの定食はお勧めです。

塩かタレのどちらかが選べるのですが、初見の人はタレをお勧めします。今日はタレにしました。ワサビはついていません。スライスされたニンニクを添えてたべます。

満足したので帰りましたが、疲れも出て来たのでベンチで横になっていると、知らぬ間に１５分程度寝ていましたｗ

これも休みを満喫できている証拠ですかね？ｗ



体重が戻ってきた　59.1kg（旅行前）→61.1（旅行後）→59.5kg(今日)
開始時刻:2021/10/14 06:11:22
走行時間:10:27:33
距離:239.26 [km]
獲得標高:2122.7 [m]
消費エネルギー:3633.1 [kJ]
最大スピード:60.8 [km/h]
平均スピード:22.9 [km/h]


ロードバイクにおいてダウンヒルに関して

ロードバイクを持っているみなさん、ダウンヒルは怖くないですか？
自分も乗りたての頃は時速40km超えてくると怖くてしかたありませんでした。
そんな自分も今では50ｋｍくらいなそんなに恐怖心がなくリラックスして下る事ができるようになっています。

私流のダウンヒルテクニックを少し書いてみたいと思います。

■装備に関して
　・フレーキだけでもデュラエースに交換（自分も105から交換しましたが、感動するくらい違います。105では指２本でブレーキ（へたしたら３本）でしたが、デュラあら人差し指一本でまったく問題ないです。）

　・ハンドルはドロップの浅いコンパクトが扱いやすい。

　・前輪に体重かかかりすぎないようにステム長の見直し


■練習方法やポジションなど
　・ダウンヒルの練習はしてはいけませんｗいつか怪我します。自分は斜度10%前後ののぼ登り坂を利用して、たまに３分走のインターバル練習をしています。気がつけばダウンヒルも少し得意（速度になれる）なったかも。

　・サドルの後ろに座ります。バイクの中心に体重を乗せる感じ。あと、お尻を休める効果もあります。

　・目線は直線の時は遠くを見ます。カーブの時は出口をみます。

　・ペダルは軽くトルクをかける程度に回します。ギアはアウタートップ。回すことで大体の速度もわかる（ペダルに力がかからないならかなり速度でてます）

　・怖いと思ったらブレーキ。これはペダルを回しながらでもブレーキです。後輪にトルクがかかるので安定すると思います。

　・段差があるときは、ハンドルの加重を抜き気持ちコシを浮かせる（ペダルに体重を乗せる）感じにします。

　・基本は下ハンもってブレーキは自分は人差し指一本をかけています。（２本指だと手首の角度がかわって前に突っ張る感じになり、とっさの挙動に対応がむずかしい。できる限り、上からハンドルを押さえるイメージ）



まず、安全第一で下りましょう。人は人です。ロードバイクは上りか平地で勝負ですね。

あとバイクの性能が結構物を言う感じかもしれません。自分もTREKの完成車（25万円）からリドレー　フェニックスに乗り換えてスピードを出せるようになりまた。このバイクは石畳を走る事も想定されて作られているので安定性が高いと思います。