UC2023 1月15日 62658km
オッス！
オラはケンシロウだぞ(^-^)/

ラッシュのプラグ交換の時の
リベンジと言えるのが今回だ！

そう…
RX-7に乗っているオラは
気になるプラグがあった…

それがラッシュの時に断念した
あのプラグ…
NGKのRXプラグ〰️！

因みに付いていたプラグは
NGKのIRプラグ…って言うのかな？
IL ZFR6C-Kのプラグ。

で、
ラッシュの時も冬だったなと思いつつも、
LFR6ARX-PのRXプラグに交換だ！

あちっ！
あちちちちあち〰️ぃ!!
お前はもう火傷している❗
(ケンシロウ調で)

えぇぇぇい！

三菱の車は化物か！
(シャア調で)

ラッシュの時はこんなに
熱くなかったのに…〰️！
(アムロ調で)

エンジンが冷えるまで
とりあえず準備だけ今のうちにすっか…
となり、
用意したのがデイトナで販売されている
Permatexの接点グリス。

キタコのニ硫化モリブデングリスμと
ワコーズのモリブデンスプレー。

プラグのネジ山にモリブデンの
グリスとスプレーをヌリヌリし、
プラグのターミナルの先端には
接点グリスをヌリヌリすっぞ！

じゃあ手袋をしていよいよ作業開始だ！
って感じのプラグ交換(^o^;)

でで、
見せてもらおうか！
RXプラグの性能とやらを!!
と思っていたのに雨が…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

冗談ではない！(シャア調で)
となってしまいますた😵

で、
その後通勤レベルで乗ってみた感想は、
皆さんが言う通りで下からトルク感
と言うか粘り感が増えました。

感覚的には1.5ccから1.7ccになったような
イメージと言えば良いのかな？

プラグだけでこれだけ体感できるのなら
高い買いものって感じはしないです。

敢えて言おう！
かなり良い物であると!!

ちょっと違うけれど、
昭和に売っていた
ガンスパークって感じかな？

まだイリジウムって何？って感じの時代…

バッテリーが元気ならトルクアップは
したと思うけれど、
あの時はまだ漠然と乗っていただけだし、
車の免許も無い頃で
2サイクルのバイクでした(^o^;)

その頃は柔らかいワイヤーブラシで
ゴシゴシしてましたが、
たぶんゴシゴシし過ぎたのでしょう…
プラグの復活を期待していたけれど、
キレイになったとしても
角が丸くなったプラグは復活しませんでした
(^o^;)

ガソリンエンジンの重要な部品であるプラグも
昭和からかなり進化した
部品の1つと言えるでしょうね。

因みにこの季節だと余計にフロントタイヤが
暴れるようになりまして、
ラリーのランエボで鍛えていたからか、
コルトのASCがなかなか良い仕事をしてくれる。

スズキの軽みたく[ハイ！ここから制御!!]
とはならず！
ある程度の滑りを妥協してくれます。

大きな滑りとなる前に
自然的な制御でマイルドに効果を発揮！
こいつ本当に偉いなぁと思う程で 、
電子制御の進化を感じました。

JB64の制御のおかげで電子制御化は
絶対にNGだよな〰️と思ってましたが、
優れた電子制御なら良いと思っております。
でで、
話をプラグに戻しまして、
実は今回の作業もおーまいが～な事が…

深いプラグの穴からプラグをヌキヌキ
しょうとしても、
プラグがソケット抜けてしまって
プラグが取れない事に…(ToT)

もちろん十分取れるまで回してある
事は確認していますが、
ゆっくりソケットを上げても
プラグは一緒に上がってくれない😱

フッ…
たかがプラグ交換で私に苦労させるとは…
やるようになったな…ガンダム!!(プラグ)
(もちろんシャア調で)

だが…甘いな！
私には10代の時から手にしている
[ガムテープ]と言う武器があるのだよ！

そう…
ガムテープチューンと言わせてもらおうか！

ソケットの内側の3ヵ所に
切ったガムテープをハリハリ…
3倍じゃなく3ヵ所が今回のポイント👍

では見せてもらおうか…
ガムテープチューンされた
プラグソケットの性能とやらを!!

フフフのフッ…
見たか！
これがガムテープチューンの
底力であると✊

困った時はアイデアで乗り切る
フェッチーでした(^o^;)