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先月、エアコンフィルター交換した。
ベロフfbm006
ベロフのは、C-WORKという豊田通商のブランドも付いていた。そこが作っているのかも。
エアーフローの矢印は、車体前方から後ろの向きです。
トルクスで外して、出てきたパーツの奥の方にあるツメ状の部分をつまむとフタが開いた。フタの奥がヒンジ状につながっていたが、簡単に外れた。白いフィルターが見えるので、耳のようなところをつまんで引っ張り出す。上下2段なので、下も同じように引っ張り出す。
下のフィルターは、湿気でカビているとか、湿っているので対策が必要という話も聞いたが、フィルター下にスペースを取るために何か貼るなどの対策はしてなかった。
入れるのは、下はすぐ入るが、上が窮屈で苦労した。少しフィルター本体を潰すような感じで押し込む。フタを締めて終了。
簡単そうだが、奥まった場所で、窮屈な体勢で、苦労した。
オイルは、スノコスベルトユーロC3
もちろんBMW　ロングライフ04認証です。

画像は、スマホに保存した画像をリサイズして、アップロードするのが面倒なので、無しです。
画像が大きくエラーになって、テキストも残っていないなんてガッカリ。

助手席側がひどくガタガタうるさくなったので交換。
純正は高いので、ボッシュ　エアロツインのA314Sに交換。
今のところ、ガラコや他のメーカーはF60クロスオーバー用は出していないようだ。しかも日本のボッシュでは取扱が無い品番で、ネットで購入。
ブレードのアダプタは7番と印字してある。このアダプタを使い回せば、普通に売っているAP21Uが使えるかも。
取付部分が大きいようだったが、写真のように、アームの下から差込みスライドさせるだけだった。
最後はカチッというまで奥に入れる。
アームでフロントガラスを叩かないように注意。

3週間後の様子。
画像ではわからないですが、実は肉眼でも、施工していないところと差異はありませんでした。
先週くらいはまだ少し違いがあった気がする。1000円位でなので良しとします。まだ残っているので使い切ったら次のものを試そう。

今日は天気もいいので、洗車して施工。
液は、白くサラサラしたもの。水や雨を避けて、変化するような感じはしない。
説明書通りすぐ拭き取る。ポリメイトをいつも使っていたが、表面は同じくらいのツヤ。
どのくらいこのままなのか。暫く様子を見る。

先日オートバックスで割引だったので購入。今まで魁をかいと読んでいた。恥ずかしい。
カーシャンプーで洗い説明書を読んだら、目立つように「＊約24時間、使用箇所に触れたり・水や雨等に濡らしたりしないで下さい。」とあった。
今日はこれから雨らしいから明日だな。