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  9. CUSCO SPORT G→マツダ純正サスペンション(2) [丁猫]
丁猫の愛車 [マツダ デミオ]
CUSCO SPORT G→マツダ純正サスペンション(2)
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すごく純正です。
すごく純正です。
  • 右リヤは今シーズンに入ってからオイル漏れのドロドロになってしまった。<br /> OHしようと決意した理由でもあるのだけれど、フロントのケースロックナットが壊すつもりで貫通のマイナスとハンマーで殴っても回らなかったから、リヤだけOHしようかな('A`)
    1:右リヤは今シーズンに入っ ...
  • リヤの容量も純正より多い。ように見える。<br /> オイル漏れしちゃったけど。
    2:リヤの容量も純正より多い ...
  • リヤは舗装向けのセットに合わせてSPORT Gの標準設定と較べて22mm全長を短くしてあるんだけど、それでも一寸だけ純正より長いな。
    3:リヤは舗装向けのセットに ...
  • フロントのバネを謎なバネにしたので、リヤも当然それに合わせて謎なバネに。
    4:フロントのバネを謎なバネ ...
  • すごく純正です。
    5:すごく純正です。
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2022年10月09日
   

プロフィール

「[整備] #ランサーエボリューションIX_MR 助手席股下ハーネス用アンカー取付位置変更 https://minkara.carview.co.jp/userid/324903/car/3536870/8338350/note.aspx」
何シテル？   08/18 22:04
希少種となったグラベル仕様乗りです。 20年近く乗り継いだインプレッサを降り、デミオに乗り換えました。 長年乗っていたAWDターボからFFのNAになり乗り味...
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