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整備手帳

作業日：2024年5月19日

マットホイールのスケール・油分除去

Item: マットホイールのスケール・油分除去
Author: WALLE

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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昨日の洗車後にホイールの仕上がりに納得できなかったので、ホイールのスケール・油分除去をしました。
ホイールはRAYSのTE37 SONIC CLUBRACER、カラーはマットダークガンメタです。

スケール除去は3ヶ月ぶり、油分除去は7ヶ月ぶりです。

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満足できなかった場所はこの部分。
湿ったクロスで拭くと、うっすらシミが浮かび上がります。

スケール汚れですね。
プロヴァイドのPVD-A06で除去していきます。

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と、その前に。
鳥フンを喰らってたのでシャワーで洗い流しました。
投下から間もなければ、乾いていても水だけで取れます。

ミラーに入り込んで水だけでは洗い流せない部分には、DETAIL ARTISTのDIVEマルチクリーナーを吹きかけて水で洗い流しました。

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ホイールに戻りまして、A06でのスケール除去後のクロスです。
なかなかの汚れでした( ˊᵕˋ ;)
特に後輪がよく汚れていました。

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続いて油分除去。
マットカラーなので、使用する油分除去剤は微粒子パウダーすら入っていないPM-LIGHT一択です。

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スケールの時ほどではありませんが汚れはよく取れました。
こちらも後輪がよく汚れていました。

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ナットホール周辺はREBOOT2を筆で塗布して水で洗い流しました。

筆だからと横着して素手でやってますが、ニトリルグローブなど着用しましょう。

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脱脂シャンプーORIGINで、PM-LIGHTごと油脂汚れを洗浄します。

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塗装本来の水捌けになりました。

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GANBASS/WHEELSHINEを施工して撥水皮膜を作ります。

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WHEELSHINE（WS）→水洗→WS→水洗の2回施工をして、ホイールインナーにも撥水膜を作りました。

WSは含有されている界面活性剤を洗い流すことで撥水膜が出てくるので、よく洗い流すことが大事です。

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こっちは後輪。
スケール汚れはほとんど取れたと思います。

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バッチバチです〜

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拭き上げて終了！

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汚れが取れてスッキリしました！
主に気分が笑

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ホイールについては、これでまたしばらく通常洗車で大丈夫🙆

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ナットホールの汚れは取り逃がしが多かったのが反省です。

コンタクトが足りていなかった（筆だけ）
奥まっているので目視確認が足りてなかった
ことが敗因と考えてます。
言い訳ですが、塗布面が濡れると汚れが落ちたかどうか分かりづらいというのも一因かと。

また今度やることにします。

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キマったぜ！(｀・∀・)ﾉ

作業時間：2時間30分

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この記事へのコメント

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とも ucf31 2024年5月19日 14:39 作業お疲れ様です✨ しばらくは、ブレーキダストも大丈夫ですね✨ ^ - ^	コメントへの返答 2024年5月19日 15:37 ありがとうございます😊 そうですね〜、洗車が楽になりますね！
desmo_desmono 2024年5月20日 11:21 WALLEさん、こんにちは。ホイール内側までバッチバチに弾いていますね! 表面は気にしますが、裏面は「どうせ見えない(見ない)から」と敬遠しがちです。見習いたいなと思います(*´Д`) 「汚れが取れてスッキリしました！主に気分が笑」クスッとしましたw	コメントへの返答 2024年5月20日 12:31 desmo_desmonoさんこんにちは！ありがとうございます😊 頑張った甲斐あり、自己満足を得ることができましたよ〜。防汚性はついで、かもしれません笑

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